owners manual Lexus IS

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4-1. Prima di mettersi alla guida197 ATTENZIONE Attenersi alle seguenti precauzioni. La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali. ■Quando si avvia il veicolo Quando il veicolo è fermo con il sistema ibrido in funzione, tenere sempre il piede sul pedale freno. In questo modo si eviterà l’avanzamento del veicolo. ■Durante la guida del veicolo ●Non guidare se non si conosce esattamente la posizione dei pedali freno e acceleratore, per evitare di premere il pedale sbagliato. • Premere accidentalmente il pedale acceleratore anziché il pedale freno provocherà un’accelerazione improvvisa che potrebbe causare un incidente. • Quando si fa retromarcia, la torsione del busto potrebbe comportare una certa diffi- coltà di azione sui pedali. Accertarsi di azionare i pedali correttamente. • Assumere sempre una postura corretta durante la guida anche se si sposta il veicolo solo di poco. Ciò consente di agire correttamente sui pedali freno e acceleratore. • Premere il pedale freno con il piede destro. Premendo il pedale freno con il piede sini- stro, l’eventuale ritardo nella risposta in caso di emergenza potrebbe provocare un 4 incidente. ●Il guidatore deve prestare particolare attenzione ai pedoni quando il movimento del vei- colo è dovuto esclusivamente al motore elettrico (motore di trazione). Poiché quesGu to motore non produce alcun rumore, i pedoni potrebbero non accorgersi del sopraggiun- gere del veicolo. ida ●Non guidare né fermare il veicolo sopra o vicino a materiali infiammabili. Il sistema di scarico e i gas di scarico posonso essere estremamente caldi. Queste parti calde potrebbero causare un incendio se nelle vicinanze si trovano materiali infiammabili. ●Durante la guida normale, non disattivare il sistema ibrido. La disattivazione del sistema ibrido durante la guida non comporta la perdita del controllo di sterzo o freni, tuttavia tali sistemi non saranno più servoassistiti. Ciò rende più difficile sterzare agevolmente, quindi è necessario accostare e arrestare il veicolo non appena sia possibile farlo in condizioni di sicurezza. In caso di emergenza, ad esempio quando diventa impossibile arrestare il veicolo normal- mente: →P. 525 ●Utilizzare la frenata motore (scalo marcia) per mantenere una velocità di sicurezza quando si guida in discesa lungo una collina ripida. Usare i freni continuamente può causare il surriscaldamento dei freni e la perdita di effica- cia. (→P. 221) ●Non regolare le posizioni del volante, dedl sile o deegli specchietti retrovisori interni o esterni durante la guida. In caso contrario, il guidatore potrebbe perdere il controllo del veicolo. ●Controllare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo di tutti i passeggeri non sporgano all’esterno del veicolo. IS300h_EL(OM53D60L)

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