owners manual Skoda Superb

owners manual Skoda Superb - year of production: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 - Skoda Superb I 1 manual del propietario ES

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NKO A04 60.book Page 196 Thursday, March 8, 2007 9:49 AM 196 Comprobar y rellenar La batería se encuentra en el vano motor, en la caja de aguas, bajo una ¡ATENCIÓN! (continuación) cubierta. • Al puentear los polos de la batería (p. ej., mediante objetos metálicos, Retirar la cubierta cables) se produce un cortocircuito. Posibles consecuencias en caso de – Presione la cubierta en el sentido de la flecha ⇒ fig. 178.cortocircuito: Fusión de nervios de plomo, explosión e incendio de la batería, salpicaduras de ácido. En los trabajos realizados en la batería y en el sistema eléctrico pueden producirse • Está prohibido durante los trabajos: el fuego y las llamas, fumar y realizar lesiones, escaldaduras y peligros de accidente y de incendio. Por ello, es imprescin-actividades en las que puedan surgir chispas. Evitar que se produzcan dible tener en cuenta las indicaciones de advertencia que se indican ⇒ y seguir chispas al manipular con cables y aparatos eléctricos. En caso de fuertes las normas de seguridad generales. chispas existe peligro de lesiones. • Antes de efectuar cualquier trabajo en el sistema eléctrico, pare el motor, ¡ATENCIÓN! desconecte el encendido así como todos los consumidores eléctricos y desemborne el cable de polo negativo (-) en la batería. Si desea cambiar • El ácido de la batería es muy cáustico, por lo que debe tratar con sumo alguna bombilla, será suficiente con desconectar la luz correspondiente. cuidado. Cuando manipule con baterías, lleve guantes protectores, y • No cargue nunca una batería congelada o deshelada - ¡Peligro de explo- protección para los ojos y la piel. Los vapores cáusticos en el aire irritan las sión y causticación! Cambie una batería congelada. vías respiratorias y provocan conjuntivitis e inflamaciones de las vías respi-• No utilice nunca una batería dañada - ¡Peligro de explosión! Renueve ratorias. El ácido de la bateria corroe el esmalte dental y su contacto con la una batería dañada sin demora. piel provoca heridas profundas cuya curación requiere largo tiempo. Un repetido contacto con ácidos diluidos causa enfermedades de la piel (infla- maciones, úlceras, grietas). En contacto con agua, los ácidos se diluyen ¡Cuidado! desarrollando considerable calor. • No debe desembornar la batería con el encendido conectado, ya que el • No vuelque la batería, ya que puede derramarse ácido de la batería por sistema eléctrico (piezas electrónicas) del vehículo puede resultar dañado. Al los orificios de desgasificación. ¡Proteger los ojos mediante gafas o un casco desembornar la batería de la red de a bordo, retire primero el polo negativo (-) de de protección! ¡Existe peligro de ceguera! Si los ojos entran en contacto con la misma. Sólo entonces debe desembornar el polo positivo (+). el ácido, enjuague inmediatamente el ojo afectado con agua limpia durante • Al embornar la batería, conecte primero el polo positivo (+), y seguidamente el unos minutos. Después acuda sin demora a un médico.polo negativo (-) de la misma. Los cables de conexión no se deben permutar en • Las salpicaduras de ácido sobre la piel o la ropa deben neutralizarse lo ningún caso - ¡Peligro de que se quemen los cables! más pronto posible con agua jaboosa y enjuagarlas después con abundante • Preste atención a que el ácido de la batería no entre en contacto con la carro- agua. Si ha ingerido ácido, acuda inmediatamente a un médico.cería; pueden producirse daños de la pintura. • Mantenga a los niños alejados de la batería.• A fin de proteger la batería de los rayos ultravioleta, no la exponga a la luz diurna • Al cargar las baterías se libera hidrógeno y se genera una mezcla de gas directa. detonante altamente explosiva. También se puede producir una explosión a causa de chispas al desembornar o solt ar enchufes de cables estando conec- tado el encendido.

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