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owners manual Mazda CX-3
owners manual Mazda CX-3 - year of production: 2015 - Mazda CX 3 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Mazda CX-3, year of production 2015:
Al volante
Cambio
N (folle) NOTA
In posizione N, le ruote ed il cambio nonPer evitare che il veicolo possa
sono bloccati. Se non s'inserisce il freno diinavvertitamente muoversi, inserire il
stazionamento o si applicano i freni, bastafreno di stazionamento o premere il
una lieve inclinazione della strada perchépedale del freno prima di spostare la
il veicolo si muova. leva selettrice dalla posizione N.
ATTENZIONE D (marcia avanti)
Non passare dalla posizione N o P adLa posizione D è quella normalmente
una marcia quando il regime del usata durante la marcia. Partendo da fermi,
motore non è al minimo: il cambio effettuerà automaticamente
Passare dalla posizione N o P ad unacambiate sequenziali tra 6 marce.
marcia quando il regime del motore
non è al minimo è pericoloso. Così M (manuale)
facendo il veicolo potrebbe muoversiLa posizione M è quella della modalità
all'improvviso e causare un incidentecambiate manuali. Si può passare alle
con gravi conseguenze. marce superiori o inferiori agendo sulla
Non selezionare la posizione N a leva selettrice. Vedi Modalità cambiate
veicolo in marcia: manuali a pagina 4-53.
Selezionare la posizione N a veicolo in▼Cambio adattativo a controllo attivo
marcia è pericoloso. In caso di (AAS)
decelerazione verrebbe a mancare ilIl cambio adattativo a controllo attivo
supporto del freno motore, e questo(AAS) controlla automaticamente le
potrebbe causare un incidente con cambiate in modo da ottimizzarle a
gravi conseguenze. seconda delle condizioni della strada e
dello stile di guida. Questo migliora il
AVVERTENZA senso di controllo della guida. Il cambio
può commutare al modo AAS quando si
Non selezionare la posizione N a percorrono strade a saliscendi, nelle curve,
veicolo in marcia. Si potrebbe guidando ad alta quota o quando si preme
danneggiare il cambio. di colpo il pedale dell'acceleratore mentre
la leva selettrice è in posizione D. A
seconda delle condizioni della strada e di
guida/operative del veicolo, il cambio
marcia potrebbe avvenire in ritardo o non
avvenire, tuttavia ciò non costituisce un
problema in quanto il modo AAS
provvederà a mantenere inserita la marcia
ottimale.
4-51
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year of production from: 2015
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pages 194 - 200
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