owners manual Seat Altea

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Conseils gonflage des pneus lorsque ceux-ci présen-Contrôle de la pression de gonflageà l'état froid, lorsque la température du pneu tent une pression plus élevée à chaud ››› . est équivalente à la température ambiante. des pneus Afin que le système de contrôle de la pres- AVERTISSEMENT Le système de contrôle de la pression vérifie sion des pneus fonctionne parfaitement, la automatiquement la pression des quatre ● Contrôlez la pression de gonflage des pression de gonflage doit être contrôlée à in- pneus. pneus au moins une fois par mois. Il est très tervalles réguliers. Il convient de la corriger si important que les pressions de gonflage des nécessaire et de la maintenir à la valeur cor- Le système utilise les capteurs de vitesse des pneus soient correctes. Si les pneus sont recte. roues de l'ABS. Il fonctionne en analysant la sous-gonflés ou surgonflés, vous risquez un vitesse de chaque roue, ainsi que son spec- accident, surtout lorsque vous roulez à gran- Un autocollant indiquant la pression recom- tre de fréquence. de vitesse. mandée pour les pneus est apposé sur la fa- ce intérieure de la trappe à carburant. ● Un pneu peut éclater très facilement en casPour un fonctionnement optimal, il faut utili- de sous-gonflage – risque d'accident !ser des pneus d'origine SEAT. Il faut égale- AVERTISSEMENT ment vérifier régulièrement la pression et la ● À des vitesses de croisière élevées, un pneu corriger si nécessaire. sous-gonflé doit fournir un travail de flexion ● Ne modifiez jamais la pression lorsque les plus important. Il s'échauffe donc trop, ce qui pneus sont chauds. Ceci peut en effet les en- Lors de chaque réglage de la pression des peut entraîner le décollement de la bande de dommager et provoquer leur éclatement. Ris- pneus ou lors du remplacement d'un ou plu- roulement, voire l'éclatement du pneu. Res- que d'accident ! sieurs de ces derniers, il faut procéder à la ré- pectez toujours les pressions de gonflage in- ● Un pneu renfermant une faible pression initialisation du système en appuyant sur diquées pour les pneus. d'air est contraint de réaliser davantage de l'interrupteur SET de la console centrale. ● Le sous-gonflage ou le surgonflage des flexion à des vitesses élevées ce qui entraîne pneus diminue leur longévité et dégrade leEn cas de perte de pression, des symboles etle réchauffement de ce dernier. Ceci peut en- comportement sur route du véhicule – risquedes messages s'affichent sur le tableau detraîner le décollement de la bande de roule- d'accident ! ment et provoquer l'éclatement du pneu. Ris- bord en vue d'alerter le conducteur. Le systè- que d'accident ! me fonctionne grâce à l'ESC ››› page 146. Conseil antipollution Tenez compte du fait que la pression de gon- Conseil antipollution flage dépend également de la température Le sous-gonflage des pneus augmente la con- sommation de carburant. du pneu. Cette pression augmentera environ Lorsque la pression des pneus est trop faible, de 0,1 bar (2,9 psi/10 kPa) à chaque fois quela consommation de carburant et l'usure des la température du pneu augmente de +10°Cpneus sont plus importantes. (+50°F). Lorsque vous conduisez, le pneu se réchauffe et la pression de gonflage augmen- te. Rectifiez la pression du pneu uniquement 194

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