owners manual Seat Alhambra

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alhambra_italia.book Seite 194 Dienstag, 24. M‰rz 2009 1:07 13 194 Tecnologia intelligente sata fino ad una velocità di 80 km/h mediante il frenaggio della ruota che gira ATTENZIONE! a vuoto e la conseguente trasmissione della forza all'altra ruota motrice attra- Quando si eseguono dei lavori al motore o nel vano motore è d'obbligo verso il differenziale. usare particolare prudenza! Per impedire che il disco della ruota frenata si surriscaldi, l'EDS si disattiva • Leggere e osservare scrupolosamente le relative istruzioni prima di automaticamente quando la sollecitazione è particolarmente forte. A questo eseguire lavori nel vano motore ⇒ pag.223.punto il veicolo funziona normalmente, con le stesse caratteristiche di una • Se si accendono sia la spia dei freni  che quella dell'ABS , fermarsi vettura priva di EDS. Per questo motivo la disattivazione dell'EDS non viene subito e controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio ⇒ pag. 236. segnalata. Se il livello del liquido dei freni si trova al di sotto del segno “MIN“, fermare L'EDS si riattiva automaticamente, non appena il freno si è raffreddato. il veicolo, dato che sussiste il pericolo di incidente. Farsi aiutare da perso- nale specializzato. • Se il livello del liquido dei freni è regolare, l'anomalia può essere stata ATTENZIONE! causata da un guasto all'ABS. In questo caso le ruote posteriori possono Cercare sempre di adeguare la velocità alle condizioni climatiche, alle bloccarsi facilmente. Ciò può anche provocare un pericoloso sbandamento condizioni del fondo stradale e alla situazione del traffico. L'alto livello di e la conseguente perdita di controllo del veicolo. Recarsi alla più vicina offi-sicurezza del veicolo non deve indurre ad essere meno prudenti. Pericolo di cina, guidando con cautela, e far riparare il guasto.incidenti! • Su fondo stradale scivoloso, per esempio su ghiaccio e neve si deve accelerare con cautela. Le ruote motrici infatti, nonostante la presenza del Bloccaggio elettronico del differenziale (EDS)dispositivo EDS, potrebbero girare a vuoto, compromettendo così la sicu- rezza di marcia. Il bloccaggio elettronico del differenziale riduce il rischio di • La guida deve essere sempre adeguata alle condizioni del fondo stra- slittamento di una delle ruote motrici.dale e alla situazione del traffico. Il bloccaggio elettronico del differenziale (EDS) è attivo soltanto a motore ATTENZIONE! avviato. Su un fondo stradale difficile l'EDS agevola notevolmente il movi- mento iniziale del veicolo, la sua accelerazione e il superamento di tratti in Eventuali modifiche apportate o lavori eseguiti al veicolo in modo inade- salita; in situazioni particolarmente avverse rende possibili queste opera-guato (p. es. al motore, all'impianto frenante, al telaio o l'uso di un'altra zioni altrimenti non eseguibili. combinazione di ruote/pneumatici) possono considerevolmente influen- L'EDS sorveglia il numero di giri delle ruote motrici per mezzo dei sensori zare il funzionamento di ABS, EDS, ESP e ASR peggiorando la loro dell'ABS. efficienza. Un'eventuale differenza di circa 100 giri/min. nel numero di giri delle ruote motrici, dovuta alla scivolosità di un lato del fondo stradale, viene compen-

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