owners manual Smart Fortwo

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Pression des pneus 194 Si la pression de gonflage a été réglée con- entraînerdespertesdepressionauniveau formément aux valeurs basses prévues pour des pneus. Il y a risque d'accident. unechargeet/ouunevitessefaible,augmen- Vissez sur les valves de pneu uniquement tez la pression lorsque les capuchons de valve fournis de série ou R vous souhaitez rouler avec une charge plus autres capuchons agréés spécialement par élevée et/ou Mercedes-Benz pour votre véhicule. R vous souhaitez rouler à une vitesse plus élevée Utilisez un manomètre approprié pour con- iLapressiondegonflagerecommandée trôler la pression des pneus. L'aspect exté- dans le tableau des pressions de gonflagerieur d'un pneu ne permet aucune déduction despneuspourunechargeélevéeet/ouuneconcernant sa pression. Sur les véhicules vitesse élevée peut entraîner une diminu-équipés du système électronique de contrôle tion du confort de marche. de la pression des pneus, vous pouvez égale- ment vérifier la pression des pneus par Unréglageincorrectdelapressiondespneus l'intermédiaire de l'ordinateur de bord. peutprovoquerunesurchauffeetunepertede . Lapressionetlatempératuredespneusaug- pression soudaine. mententpendantlamarche.Cecidépenddela Pour de plus amples informations, adressez- vitesseàlaquellevousroulezetdelacharge vous à un atelier qualifié. du véhicule. Corrigez donc la pression uniquement lors- que les pneus sont froids. Remarquesimportantessurlapression Les pneus sont froids lorsque des pneus pneumatiques R le véhicule est resté immobilisé pendant GATTENTION au moins 3 heures sans que les pneus aient et été exposés au rayonnement solaire Lorsque la pression des pneus baisse de R vous avez parcouru moins de 1 mile (1,6 km) manière répétée, il se peut que les jantes, Latempératuredespneusvarieenfonctionde les valves ou les pneus soient endommagés. Jantes la température ambiante, de la vitesse du Unepression de gonflage trop faible peut véhiculeetdelachargedespneus.Silatem- >> entraînerl'éclatementd'unpneu.Ilyaris- pératuredespneussemodifiede18‡(10†), que d'accident. lapressiondespneusvariede10kPa(0,1bar, R 1,5 psi). Tenez-en compte lorsque vous con- Recherchez la présence de corps étran- trôlezlapressiondespneuschauds.Corrigez gers. la pression des pneus uniquement si elle est R Contrôlezl'étanchéitédelajanteetdela trop basse pour les conditions d'utilisation valve. actuelles. Si vous contrôlez la pression de gonflagealorsquelespneussontchauds,vous Si vous ne pouvez pas éliminer les domma- obtiendrezunevaleursupérieureàcellequi ges, prenez contact avec un atelier quali- aurait été obtenue avec des pneus froids. fié. C'est normal. Ne dégonflez en aucun cas les pneus pour les amener à la valeur prescrite GATTENTION pour les pneus froids. La pression des pneus serait alors trop basse. Si vous montez un accessoire inadapté sur lesvalvesdepneu,celapeutprovoqueruneRespectez les pressions de gonflage recom- mandées pour les pneus froids qui figurent surcharge et entraîner la défaillance des valves, ce qui aurait comme conséquenceR surlaplaqued'informationsurlespneuset le chargement située sur le montant B côté une perte de pression des pneus. Les sys- conducteur, tèmes de contrôle de la pression des pneus R dans le tableau des pressions de gonflage proposésdanslecadredupost-équipement despneussituédanslatrappeduréservoir maintiennent,deparleurconstruction,les (Y page 106) valves ouvertes. Cela peut également

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