owners manual Seat Arona

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Condução P – Bloqueio de estacionamento voltará a selecionar o modo normal D. No s Caixa de velocidades automáti- o ecrã do painel de instrumentos será apresen- Quando a alavanca seletora se encontra nes- nic ca/caixa de velocidades auto- tado o modo de condução selecionado. ta posição, as rodas motrizes estão bloquea- téc mática DSG* s das. O bloqueio de estacionamento só pode No modo normal (D), a caixa de velocidades do ser acionado com o veículo parado ››› . seleciona automaticamente a melhor relação Da Introdução de transmissão. Isto depende da carga do Para colocar a alavanca seletora em P e reti- motor, da velocidade e do programa de regu- rá-la dessa posição, deve manter pressiona- O veículo está equipado com uma caixa de lação dinâmico (DRP). s do o botão de bloqueio (que existe no punho velocidades manual de regulação eletrónica. da alavanca seletora) e pressionar o pedal do O modo sport (S) deveria ser selecionado pa- A transmissão da potência entre o motor e a selho travão ao mesmo tempo. ra uma condução desportiva. As reservas de caixa de velocidades é feita por meio de du- on C potência do motor são totalmente aproveita- as embraiagens independentes. Elas substi- R – Marcha-atrás das. Ao acelerar notam-se as operações de tuem o comutador de binário das caixas de passagem das mudanças. velocidades automáticas usuais e permitemA marcha-atrás só deve ser engrenada com o a aceleração do veículo sem que se sintaveículo parado e o motor ao ralenti ››› . Pressione o pedal do travão para retirar a ala- qualquer interrupção da tração. ação vanca seletora da posição N e colocá-la na Para colocar a alavanca seletora na posição R liz posição D/S com velocidades inferiores a Com o tiptronic é possível também passar asdeverá manter pressionado o botão de blo- Uti 3 km/h ou com o veículo parado ››› . ››› mudanças manualmente Página 195, In-queio e pressionar ao mesmo tempo o pedal serir velocidades com o modo tiptronic*.do travão. Quando a ignição está ligada, as Em determinadas circunstâncias (por ex., em luzes de marcha-atrás acendem-se quando a estradas de montanha) pode ser vantajosos a i alavanca seletora se encontra na posição R. mudar provisoriamente para o modo tiptronic Posições da alavanca seletora ››› Página 195, para ajustar manualmente a gênc N – Ponto morto (ralenti) relação de transmissão às condições do per- Leia atentamente a informação complemen- curso. Emer Com a alavanca seletora nesta posição, a ›› tar ›Página 49 mudança está em ponto morto. ATENÇÃO A posição da alavanca selecionada é indica- D/S – Posição permanente de marcha à fren-● Com o veículo parado, certifique-se de que da no ecrã do painel de instrumentos, onde é não pressiona o acelerador por engano. Casoança realçado o respetivo sinal. Além disso, com ate contrário, e em determinadas circunstâncias, alavanca nas posições de mudança manual gur A alavanca seletora na posição D/S permite o veículo começa a movimentar-se imediata- Se M, D, E e S, será apresentada no ecrã a mu- manusear a caixa de velocidades em modo mente, mesmo com o travão de estaciona- dança que estiver engrenada. normal (D) ou desportivo (S). Para selecionar mento acionado, pelo que existe risco de aci- o modo desportivo S, desloque a alavanca dente. » seletora para trás. Ao deslocá-la novamente, 193

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