owners manual Chevrolet Camaro

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Camaro.book Page 16 Friday, October 18, 2013 9:58 AMCamaro.book Page 17 Friday, October 18, 2013 9:58 AM 11 – 16 Cuidados com o veículo Cuidadoscomoveículo 11 – 17 Líquido de maduras. Use a mistura 50/50 de de arrefecimento, caso necessário, AtençãoAtençãoarrefecimento do motorágua potável limpa, e aditivo de ra-deverá ser executado por uma Con- Oventilador elétrico de resfriamentoAs mangueiras do aquecedor e dodiador de longa duração (alaranjado)cessionária ou Oficina Autorizada do motor localizado sob o capô doradiador, e outros componentes doOsistema de arrefecimento do veículo éACDELCO. A utilização desta mis-Chevrolet, pois é necessário eliminar motor poderá ser acionado mesmomotor, podem estar muito quentes.abastecido com aditivo de radiador detura dispensa qualquer produto adi-todo ar do sistema durante o reabas- quando o motor não estiver funcio-Nãotoquenelas,casocontráriovocêlonga duração. Este líquido de arrefeci-cional.tecimento. nando e poderá causar ferimentos.poderá sofrer queimaduras.mentofoi desenvolvido para permanecerEsta mistura:Nota Mantenha as mãos, roupas, e ferra-Não mantenha o motor funcionandono veículo durante cinco anos ouzOferece proteção contra o congela-Se uma mistura incorreta de líquido mentas distantes de qualquer venti-se houver algum vazamento. Se240.000 km o que ocorrer primeiro.mento em temperaturas externas aode arrefecimento for utilizada, poderá lador elétrico sob o capô do motor.você mantiver o motor funcionando,redor de -20ºC.haver superaquecimento do motor Se o líquido de arrefecimento do motorpoderá haver perda de todo líquidoAtençãozProtege contra a ferrugem e corro-resultando em danos severos. Os no interior do reservatório de expansãode arrefecimento. Isto poderá causarAdicionar somente água pura ousão.custos do reparo poderiam não ser estiver fervente, aguarde seu resfria-incêndio do motor e você poderáalgum outro líquido ao sistema decobertos pela garantia do veículo. O mento, para iniciar qualquer operação.sofrer queimaduras. Repare o vaza-arrefecimento poderá ser perigoso.zNão irá danificar componentes emexcesso de água na mistura poderá3.Gire a tampa da vareta medidora do mento antes de dirigir o veículo.Água pura, e outros líquidos, pode-alumínio.causar congelamento e trincas nolíquido de arrefecimento do motor no O veículo deverá estar estacionado emrão ferver antes que a mistura cor-zAjuda a manter a temperatura cor-motor,radiador,núcleodoaquecedor,sentido anti-horário e lentamente umasuperfície nivelada.Se não houver sintomas de vazamento,reta de líquido de arrefecimentoreta do motor.eoutros componentes.remova a vareta medidora. O nível do líquido de arrefecimentocomomotorligado,verifique se os venti-ferveria. O sistema de advertênciaVerificação do líquido de arrefe- deverá estar entre as linhas MIN e MAX.ladores elétricos de arrefecimento dode líquido de arrefecimento do veí-Notacimento do motor Casocontrário, poderá haver vazamentomotor estão funcionando. Se o motorculo é configurado para a misturaO aditivo para radiador de longa nasmangueirasdoradiador,mangueirasestiver superaquecendo, os ventilado-correta de líquido de arrefecimento.duração (coloração alaranjada) nãoOveículo deverá estar em uma superfí- do aquecedor, radiador, bomba d’água,res deverão estar funcionando. Se nãoCom água pura ou outra misturapode ser misturado ao aditivo con-cie nivelada para a verificação do nível ou algum outro local do sistema de arre-estiverem, seu veículo precisará manu-incorreta, o motor poderia aquecervencional (coloração esverdeada) oudolíquido de arrefecimento. fecimento.tenção. Desligue o motor.excessivamente entretanto sem aoutros produtos, tais como óleo solú-Verifique o líquido de arrefecimento con- advertência de superaquecimento. Ovel C, pois as misturas reagem for-forme segue: motor poderá incendiar e você oumando borras que podem ocasionar1.Desligue a ignição. outras pessoas poderão sofrer quei-o entupimento do sistema e conse-2.Localize o reservatório de expansão quente superaquecimento do veículo. de líquido de arrefecimento do Otrabalho de substituição do liquido motor.

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