owners manual Volvo S60

all ratings: 0 average rating: 5

07 Układy wspomagające kierowcę Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi przyspieszenie na zakrętach bez poślizgu Elektroniczny układ stabilizacji toru koła wewnętrznego, np. na łuku wjazdu na jazdy (ESC) – działanie kół autostradę w celu szybkiego dostosowania Ta funkcja kontroluje siły napędzające i prędkości do prędkości innych pojazdów. Wybór poziomu – tryb Sport hamujące działające na poszczególne koła, w Układ ESC jest zawsze włączony – nie można celu ustabilizowania samochodu. Stabilizacja samochodu podczas go wyłączyć. 1 Kontrola zerwania przyczepności kół holowania przyczepy* – TSA Kierowca może jednak włą- Ta funkcja zapobiega „buksowaniu” kół Zadaniem funkcji stabilizacji samochodu pod- czyć tryb Sport, który umoż- względem nawierzchni w trakcie przyspiesza- czas holowania przyczepy (Str. 340) jest tłu- liwia bardziej aktywną jazdę. nia. mienie ruchów oscylacyjnych samochodu (tzw. wężykowania), jakie mogą pojawiać się Tryb Sport wybiera się w Układ kontroli trakcji podczas holowania przyczepy. Więcej infor- menu MY CAR. Opis menu, Ta funkcja jest aktywna przy niskiej prędkości macji, Jazda z przyczepą* (Str. 333). MY CAR (Str. 114). i przekazuje moc z buksującego koła napędo- W trybie Sport układ sprawdza, czy ruchy wego na koło, które nie utraciło przyczep- UWAGA pedału przyspieszenia i kierownicy oraz spo- ności. sób pokonywania zakrętów mają charakter Funkcja zostaje wyłączona, jeżeli kierowca Układ zapobiegający blokowaniu kół wybierze tryb Sport. bardziej aktywny niż podczas normalnej jazdy, a następnie pozwala na kontrolowany podczas hamowania silnikiem – EDC poślizg tylnej części samochodu do pewnego Układ EDC (Engine Drag Control) zapobiega Powiazane informacje poziomu, przy którym następuje interwencja i niezamierzonemu blokowaniu się kół, na • Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy ustabilizowanie pojazdu. przykład po zredukowaniu biegu lub przy (ESC) – działanie (Str. 193) hamowaniu silnikiem na niskich biegach pod- Ponadto, jeżeli na przykład kierowca przerwie • Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy czas jazdy po śliskiej nawierzchni. kontrolowany poślizg, zwalniając pedał przy- (ESC) – symbole i komunikaty (Str. 195) spieszenia, układ ESC interweniuje i stabili- Niezamierzone zablokowanie kół podczas zuje pojazd. jazdy może między innymi ograniczyć możli- wość kierowania samochodem przez kie- W trybie Sport maksymalną trakcję uzyskuje 07 rowcę. się także w przypadku utknięcia samochodu lub podczas jazdy po niespoistej nawierzchni, Układ kontroli trakcji na zakrętach – np. po piasku lub w głębokim śniegu. CTC* Układ CTC kompensuje podsterowność samochodu i umożliwia większe niż normalnie 1 Trailer Stability Assist wchodzi w skład instalacji oryginalnego haka holowniczego Volvo. }} * Opcja/wyposażenie dodatkowe - dalsze informacje, patrz Wprowadzenie.193

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders