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owners manual Jeep Patriot
owners manual Jeep Patriot - year of production: 2006 - Jeep Patriot manuel du proprietaire FR
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
18. Témoin du régulateur de21. Bouton de remise à zéro de22. Un témoin du système de surveil-
vitesse – Selon l’équipementl’affichage du compteur kilométrique/lance de la pression des pneus
Ce témoin indique que le sys-Totalisateur partielChaque pneu, y compris le
tème de contrôle électroniqueAppuyez sur ce bouton pour passer depneu de secours (s’il est
de vitesse est activé.l’affichage du compteurkilométriqueàl’unfourni), doit être vérifié men-
des deux réglages du totalisateur partiel.suellement lorsqu’il est froid et
19. Témoin du mode 4WDEn mode totalisateur partiel, le messagegonflé à la pression de gon-
(4 ROUES MOTRICES) «TripA»(rajetTA) ou « TripB»(rajetTB)flage recommandée par le constructeur
Ce témoin indique que le mode 4WDs’affiche. Maintenez le bouton enfoncédu véhicule, telle indiquée sur la plaque
(4 ROUES MOTRICES) est engagé etpendant deux secondes pour remettre led’information du véhicule ou sur l’étiquette
verrouillé. totalisateur partiel à 0 kilomètre (0 mi). Lede pression de gonflage des pneus. (Si
20. Indicateur de position du levier decompteur kilométrique doit être en modevotre véhicule est muni de pneus de di-
vitesses totaliseur partiel pour se réinitialiser.mensions autres que celles qui sont indi-
L’indicateur de position du levier de vites-Si le véhicule est équipé du centre d’infor-quées sur la plaque d’information du vé-
ses est intégré au groupe d’instruments. Ilmation électronique (EVIC) en option surhicule ou l’étiquette de pression de
affiche le rapport de la transmission auto-le groupe d’instruments, consultez le pa-gonflage des pneus, vous devez détermi-
matique. ragraphe « Centre d’information électroni-ner la pression de gonflage appropriée
que – Selon l’équipement » pour obtenirpour ces pneus.)
NOTA :Vous devez serrer les freinsde plus amples renseignements.
pourdéplacerlelevierdevitesseshorsde
la position P (STATIONNEMENT).
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