owners manual Seat Alhambra

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Manejo ●en caso de un estilo de conducción deporti-ca y, en su caso, un mensaje de texto en la ● Compruebe con regularidad la presión de vo, pantalla del cuadro de instrumentos. Si abre inflado con los neumáticos en frío. Si es nece- la puerta del conductor encontrará un adhe- ● sario, ajuste la presión de inflado de los neu- en caso de gran distracción por parte del sivo que indica la presión de llenado de losmáticos montados en el vehículo con los neu- conductor. neumáticos inicialmente prevista en fábricamáticos en frío. La función de detección del cansancio separa la carga máxima autorizada por neumá- ● Verifique con regularidad que los neumáti- desconecta al desconectar el encendido otico homologada para el vehículo en cues- cos no presenten signos de desgaste o estén cuando el conductor se desabrocha el cintu-tión. Pulsando el botón de ajuste del indica-dañados. rón de seguridad y abre la puerta. Si se circu-dor de control de los neumáticos, puede mo- ● No exceda nunca la velocidad y la carga la largo tiempo a menos de aproximadamen-dificarse la presión a comparar de los neu- máxima permitida para el tipo de neumáticos te 65 km/h (40 mph), el sistema deja de eva-máticos, para que la presión de llenado coin- de su vehículo. . luar automáticamente el cansancio. Si a con-cida con la presión actual ››› pág. 192 tinuación se vuelve a circular más deprisa, se Uso adecuado del botón de ajuste ATENCIÓN volverá a evaluar el comportamiento al volan- ››› pág. 192. Utilizar indebidamente el botón de ajuste del te. indicador de control de los neumáticos puede ATENCIÓN ocasionar que el indicador de presión emita avisos erróneos o que, aunque exista peligro Un manejo inapropiado de las ruedas y los Sistema de control de los por ser la presión de inflado muy baja, no lo neumáticos puede provocar pérdidas repenti- indique ››› pág. 192. nas de presión en los neumáticos, que se neumáticos desprenda la banda de rodadura o incluso que reviente un neumático. CUIDADO Introducción al tema ● Compruebe la presión de inflado de los ● Las válvulas de los neumáticos pueden re- neumáticos con regularidad y mantenga El indicador de control de los neumáticos su- sultar dañadas si el capuchón no está coloca- siempre el valor de la presión de inflado indi- pervisa la presión de inflado de los cuatro do. Por ello, asegúrese de que los capucho- cado. Si la presión de los neumáticos es de- nes sean idénticos a los de serie y estén co- neumáticos durante la conducción con ayuda masiado baja, los neumáticos podrían calen- rrectamente enroscados. No utilice capucho- de los sensores del ABS. Los sensores super- tarse en exceso provocando un desprendi- nes metálicos ››› pág. 192. visan el perímetro de rodadura y las vibracio- miento de la banda de rodadura y llegando ● No dañe las válvulas cuando cambie de nes de cada neumático. El indicador de con-incluso a reventar. neumáticos ››› pág. 192. trol de los neumáticos avisa durante la con- ● Con los neumáticos en frío, deberá mante- ducción si detecta un descenso considerable nerse siempre la presión indicada en el adhe- en la presión de inflado de uno o varios neu- sivo ››› pág. 255. máticos. Se le indicará la pérdida de presión mediante el testigo , con una señal acústi- 190

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