owners manual Seat Toledo

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Technische Merkmale Der Kraftstoffverbrauch und die CO -Emissio- 2 Hinweis Anhängerbetrieb nen des Fahrzeugs können im Fahrzeugda- en Unter Berücksichtigung der hier genannten tenträger in der Reserveradmulde im Gepäck- Faktoren können sich in der Praxis Kraftstoff-Anhängelasten raum und in der Umschlagseite des War- he Dat verbrauchswerte ergeben, die von den Werten c tungsprogramms eingesehen werden. s abweichen, die nach den geltenden europä-Anhängelasten hni ischen Richtlinien ermittelt wurden. Die angegebenen Werte des Kraftstoffver- Die von uns freigegebenen Anhänge- und ec T brauchs und der CO -Emissionen beziehen 2 Stützlasten wurden im Rahmen intensiver sich auf die Gewichtsklasse, der das Fahr- Versuche nach genau festgelegten Kriterien zeug aufgrund der Motor- und Getriebekom- Gewichte ermittelt. Die zulässigen Anhängelasten gel- bination sowie der spezifischen Ausstattung ten für Fahrzeuge in der EU und generell füren g zugeordnet ist,und dienen nur zum Vergleich Der Wert für das Leergewicht gilt für das n eine Geschwindigkeitsbegrenzung von lu der unterschiedlichen Modelle. Grundmodell mit 90 % Kraftstofftankfüllung, 80 km/h (50 mph) (im Ausnahmefall bis zu eh ohne Mehrausstattungen. In dem angegebe- 100 km/h (62 mph)). Bei Fahrzeugen für an- Der Kraftstoffverbrauch und die CO -Emissio- 2 nen Wert sind 75 kg für den Fahrer enthal- dere Länder können diese Werte abweichen. nen sind nicht nur von der Fahrzeugleistung Empf ten). Die Angaben in den amtlichen Fahrzeugpa- abhängig, statt dessen können auch andere pieren haben stets Vorrang ››› . Faktoren wie Fahrweise, Straßen- und Ver- Durch besondere Modellausführungen, Mehr- kehrsverhältnisse, Umwelteinflüsse, Zula- ausstattungen und nachträglichen Einbau Stützlasten dung und Insassenanzahl die Verbrauchs- von Zubehör kann sich das Leergewicht erhö- g n bzw. Emissionswerte beeinflussen. ››› hen . Die maximal zulässige Stützlast der Anhän- gerdeichsel auf dem Kugelkopf der Anhänge- Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs ACHTUNG edienu vorrichtung darf 50 kg nicht überschreiten. B Die Verbrauchswerte wurden auf Grundlage● Beachten Sie bitte, dass sich beim Trans- Im Interesse der Fahrsicherheit empfehlen von Messungen berechnet, die von Laborenport von schweren Gegenständen die Fahre- wir, die maximal zulässige Stützlast immer mit CE-Kennzeichnung gemäß gültiger Versi-igenschaften durch die Schwerpunktverlage- auszunutzen. Eine zu geringe Stützlast beein- rung verändern - Unfallgefahr! Passen Sie Ih- on der Richtlinien CE 715/2007 und trächtigt das Fahrverhalten des Gespannes. re Fahrweise und die Geschwindigkeit stets 80/1268/CEE durchgeführt und überwacht den Gegebenheiten an. Kann die maximal zulässige Stützlast nicht wurden (weitere Informationen beim Amt für eingehalten werden (z. B. bei kleinen, leeren ● Die zulässigen Achslasten und das zulässi- Veröffentlichungen der Europäischen Union herheit und leichten Einachs-Anhängern bzw. Tan- ge Gesamtgewicht dürfen niemals überschrit- auf der Internetseite EUR-Lex: © Europäische Sic ten werden. Bei einer Überschreitung dersel-dem-Achs-Anhänger mit einem Achsabstand Union, http://eur-lex.europa.eu/de/in- ben können sich die Fahreigenschaften desunter 1,0 m), ist eine Mindeststützlast von dex.htm) und gelten für das angegebene Fahrzeugs ändern und zu Unfällen, Verletzun-4 % des Anhängergewichts vorgeschrieben. » Leergewicht des Fahrzeugs. gen und Fahrzeugbeschädigungen führen. 189

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