owners manual Skoda Superb

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NKO B5 40.book Page 189 Thursday, March 8, 2007 9:15 AM Contrôles et mises à niveau189 ATTENTION ! ATTENTION ! (suite) • N'ouvrez jamais le capot si vous voyez que de la vapeur ou du liquide de • Tirez bien sur le frein à main. refroidissement s'échappe du compartiment moteur - Risque de brûlure! • Mettez le levier de changement de vitesses au point mort s'il s'agit d'une Attendez jusqu'à ce qu'il ne ressorte plus ni vapeur ni liquide de refroidisse-boîte de vitesses manuelle, le sélecteur sur P si la boîte de vitesses est auto- ment. matique. • Pour des raisons de sécurité, le capot doit toujours être bien fermé • Attendez que le moteur se soit refroidi. lorsque le véhicule roule. Une fois celui-ci fermé, il faut donc toujours véri-• Il ne doit pas y avoir des enfants à côté du compartiment moteur. fier s'il est réellement verrouillé. • Ne touchez pas les pièces brûlantes du moteur - risque de brûlure! • Si vous deviez remarquer, en roulant, que le capot ne s'est pas verrouillé, • Ne jamais faire tomber du fluide, quel qu'il soit, sur le moteur très chaud. arrêtez alors immédiatement et fermez le capot comme il faut - Risque Ces fluides (par ex. l'antigel contenu dans le liquide de refroidissement) d'accident! peuvent s'enflammer! • Evitez que des courts-circuits se prod uisent dans le système électrique - Avertissement ! en particulier au niveau de la batterie. • Vérifier bien avant d'ouvrir le capot que les essuie-glaces n'ont pas été écartés • Ne touchez jamais au ventilateur de liquide de refroidissement tant que du pare-brise. Sinon risque d'endommagement de la peinture.le moteur tourne. Le ventilateur pourrait se mettre en marche d'un seul coup! Travaux dans le compartiment moteur • N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidis- sement tant que le moteur est chaud. Le système de refroidissement est sous Faire preuve de la plus grande prudence à chaque fois que l'on doit pression! travailler dans le moteur! • Afin de vous protéger le visage, les mains et les bras contre la vapeur ou On peut se blesser, se brûler, provoquer un accident ou un incendie en le liquide de refroidissement brûlant, mettez un gros chiffon sur le bouchon travaillant dans le compartiment moteur, par ex. lors des contrôles et des du vase d'expansion du liquide de refroidissement avant de l'ouvrir. mises à niveau des fluides. Il est donc absolument indispensable d'observer • Ne laissez pas des objets, par ex. chiffon d'essuyage ou des outils dans le strictement les avertissements et les règles générales de sécurité suivantes. Le compartiment moteur. compartiment moteur du véhicule est une réelle source de danger ⇒.• Si on doit travailler sous le véhicule, il faut que le véhicule ne se mette pas à rouler de lui-même et il est nécessaire de le soutenir avec des chandelles ATTENTION ! aux endroits appropriés; le cric ne suffit pas - Risque de blessures! • N'ouvrez jamais le capot si vous voyez que de la vapeur ou du liquide de • Si des contrôles doivent être effectués lorsque le moteur tourne, les pièces en rotation (par ex. courroie poly-V, alternateur, ventilateur de refroidissement s'échappe du compartiment moteur - Risque de brûlure! liquide de refroidissement) et le système d'allumage à haute tension Attendez jusqu'à ce qu'il ne ressorte plus ni vapeur ni liquide de refroidisse-présentent un danger supplémentaire. Veuillez tenir compte de ce qui suit: ment. − Ne touchez jamais les câbles électriques du système d'allumage. • Coupez le moteur et enlevez la clé de contact. Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-En cas de panneCaractéristiques techni- tion ques

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