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owners manual Skoda Fabia

owners manual Skoda Fabia - year of production: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 - Skoda Fabia I 1 manuale del proprietario IT

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Controlli e rabbocchi 189 Controllo del livello dell'olio In condizioni di esercizio gravose, quali possono essere i lunghi tragitti in – Parcheggiare la vettura in piano. autostrada d'estate, la marcia con rimorchio o su strade di alta montagna, si consiglia di tenere il livello dell'olio entro il settore c , ma non oltre. A – Spegnere il motore. Un livello dell'olio insufficiente è segnalato dalla spia di controllo sullo stru- – Aprire il cofano motore ⇒ in “Lavori nel vano motore“ a mento combinato* ⇒ pag. 32. In questo caso controllare al più presto il pag. 185. livello dell'olio. Rabboccare secondo necessità. Per facilitare la visione nella figura è illustrata una parte di un vano motore – Attendere un paio di minuti ed estrarre l'astina di misura livello con motore 1,4 / 74 kW ⇒ pag. 188, fig. 138 e 1,2 l/40 kW ⇒ pag. 188, A fig. 139. olio ⇒ . A – Pulire l'asta di livello con un panno pulito e reinserirla a fondo.Importante! – Estrarre quindi di nuovo l'asta di livello e leggere il livello • Nelle vetture con motore 1,2 / 47 kW controllare il livello dell'olio dell'olio. sempre a motore caldo. In caso contrario, il risultato della misurazione potrebbe essere sfalsato o si potrebbe procedere erroneamente ad un Livello nel settore a rabbocco - Pericolo di danneggiare il motore! A • Il livello dell'olio non deve mai superare il settore c . Rischio di –Sdevi e rabboccare ⇒ pag. 189. E' sufficiente che il livello A dell'olio rientri poi nel settore b . danneggiare il catalizzatore. A • Se nelle condizioni indicate non è possibile rifornire con olio motore, Livello nel settore b non proseguire la marcia. Arrestare il motore e chiedere assistenza ad A –Spui ò rabboccare. Può accadere che in seguito il livello un'officina Škoda. rientri nel settore c . A Livello nel settore c A Rabbocco dell'olio motore – Non rabboccare. – Controllare il livello dell'olio ⇒ pag. 188. E' normale che il motore consumi olio. A seconda dello stile di guida e – Svitare il tappo della bocchetta di rifornimento olio motore B delle condizioni di esercizio, il consumo d'olio può arrivare fino a 0,5 A l/1.000 km. Nei primi 5.000 chilometri il consumo può anche essere supe-⇒pag.188, fig. 139. riore. – Introdurre l'olio adatto in dosi di 0,5 litri ⇒ pag. 187, “Speci- Per questo motivo è raccomandabile controllare il livello dell'olio ad inter-fiche dell'olio motore“. valli regolari, preferibilmente ad ogni rifornimento o prima di lunghi tragitti. Uso Sicurezza Consigli di guida Consigli tecnici Panne Dati tecnici
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year of production from: 1999



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