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owners manual Skoda Citigo
owners manual Skoda Citigo - year of production: 2011 - Skoda Citigo manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Citigo, year of production 2011:
Quando si accende la spia di controllo gialla vi è un guasto parziale del servo-
›
Controllo della trazione (0C)
sterzo e le forze di sterzata potrebbero essere più elevate.
›Quando si accende la spia di controllo rossa vi è un guasto totale del servo-
La spia di controllo si illumina per alcuni secondi all'inserimento dell'accensio-
sterzo e l'assistente allo sterzo è guasto (forze di sterzata decisamente più ele-
ne.
vate).
Quando, durante la marcia, è in atto il processo di regolazione la spia di controllo
Altre informazioni » pagina ĚĜ.
lampeggia.
Se nel sistema 0C è presente un guasto, la spia di controllo passa a luce fissa.
Avvertenza
Poiché l'impianto 0C funziona in combinazione con l'ABS, la spia di controllo 0C si
■ Se dopo un nuovo avviamento del motore e un breve tratto di marcia la spia di
accende anche in caso di guasto dell'ABS.
controllo gialla si spegne, non è necessario recarsi presso un'officina autorizza-
ta ŠKODA. Se la spia di controllo si accende immediatamente dopo l'avviamento del moto-
■ Quando si scollega e ricollega la batteria della vettura, all'inserimento dell'ac-
re, è possibile che il sistema 0C sia stato disattivato per motivi tecnici. In questo
censione la spia di controllo gialla si illumina. La spia deve spegnersi dopo avercaso il sistema 0C potrà essere riavviato dopo avere spento e acceso l'avviamen-
Ð
percorso un breve tratto su strada. to. Quando la spia di controllo si spegne, significa che il sistema 0C è di nuovo
completamente funzionante.
Altre informazioni » pagina ěĖ, Controllo della trazione (TC).
Controllo della stabilizzazione (ESC)
Avvertenza
Quando la spia lampeggia, significa che il sistema ESC è attivo.
Se la spia di controllo rimane permanentemente illuminata significa che è pre-Quando si scollega e ricollega la batteria della vettura, all'inserimento dell'accen-
sente un errore nell'ESC. sione la spia di controllo si illumina. La spia deve spegnersi dopo aver percorso
Ð
un breve tratto su strada.
Poiché l'impianto ESC funziona in combinazione con l'ABS, la spia ASR si accende
anche in caso di guasto dell'ABS.
Se la spia si accende immediatamente dopo l'avviamento del motore, è possibi-Sistema antibloccaggio (ABS)
le che il sistema ESC sia stato disattivato per motivi tecnici. In questo caso il siste-
ma ESC potrà essere riavviato dopo avere spento e acceso l'avviamento. QuandoSe la spia di controllo rimane permanentemente illuminata significa che è pre-
la spia si spegne, significa che il sistema ESC è di nuovo completamente funzio-sente un errore nell'ABS.
nante.
Il veicolo sarà in grado di frenare solo con l'impianto frenante, senza ABS.
Altre informazioni » pagina ěĕ, Controllo della stabilizzazione (ESC).
Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata ŠKODA.
Altre informazioni » pagina ěĖ, Sistema antibloccaggio (ABS). £
Avvertenza
Quando si scollega e ricollega la batteria della vettura, all'inserimento dell'accen-
sione la spia di controllo si illumina. La spia deve spegnersi dopo aver percorso
Ð
un breve tratto su strada.
Strumenti e spie di controlloĖĜ
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year of production from: 2011
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