owners manual Seat Altea

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Vérification et appoint de niveaux refroidissement du moteur se reconnaît par s AVERTISSEMENT Conseil antipollution sa couleur lilas. Ce mélange d'eau et d'addi- que S'il n'y a pas suffisamment de liquide antigelLe liquide de refroidissement et les additifs hni tif offre non seulement une protection antigel ec dans le système de refroidissement, le mo-peuvent polluer l'environnement. En cas de t jusqu'à -25°C (-13°F), mais protège égale- s teur risque de ne pas fonctionner correcte-déversement d'un fluide, il faudra le récupé- ment les pièces en alliage léger du système que ti ment – risque de blessures graves !rer et le mettre au rebut correctement et dans s de refroidissement du moteur contre la corro- le respect de l'environnement. ● Il faudra veiller à ce que le pourcentage sion. En outre, il empêche l'entartrage et élè- actéri ar d'additif soit correct en tenant compte de la C ve nettement le point d'ébullition du liquide température ambiante la plus basse prévue de refroidissement. dans le lieu d'utilisation du véhicule. Vérification du niveau et appoint de Pour protéger le système de refroidissement ● Lorsque la température extérieure est ex- liquide de refroidissement s du moteur, le pourcentage d'additif doit tou- l trêmement basse, le liquide de refroidisse- jours être d'au moins 40 %, même lorsque lement peut geler et le véhicule rester immobi- sei temps ou le climat sont chauds et que la pro-lisé. Étant donné que, dans ce cas, le chauffa-on C ge ne fonctionnerait pas non plus, les occu- tection antigel n'est pas nécessaire. pants pas suffisamment couverts pourraient Si, pour des raisons climatiques, une protec- mourir de froid. tion antigel plus importante est nécessaire, la proportion d'additif peut être augmentée. ATTENTION La proportion de cet additif ne doit toutefois pas dépasser 60 %, car la protection antigelIl ne faut jamais mélanger les additifs d'origi- ande risquerait sinon de perdre son efficacité et lene avec des liquides de refroidissement non homologués par SEAT. Sinon, vous risquez refroidissement ne serait pas assuré correc- omm d'endommager sérieusement le moteur et C tement. Fig. 149 Compartiment-moteur : bouchon du son système de refroidissement. vase d'expansion du liquide de refroidisse- Lors de l'appoint de liquide de refroidisse- ● Si le liquide du vase d'expansion n'est pas ment. ment, il faut utiliser un mélange d'eau distil- de couleur lilas mais marron, par exemple, lée et d'au moins 40 % d'additif G 13 ou G cela signifie que l'additif G13 a été mélangé Faites l'appoint de liquide de refroidissement 12 plus-plus (TL-VW 774 G) (tous deux de avec un liquide de refroidissement inadapté. lorsque son niveau descend en dessous de la couleur lilas) pour obtenir une protection an- Dans ce cas, le liquide de refroidissement de- marque MIN (minimum). urité ticorrosion optimale ››› . Le mélange de G vra immédiatement être remplacé. Cela pour- 13 avec les liquides de refroidissement du Avant d'ouvrir le capot-moteur, tenez compteSéc rait entraîner de graves dysfonctionnements moteur G 12 plus (TL-VW 774 F), G 12 (cou-et endommager le moteur !des avertissements ››› au chapitre Consi- leur rouge) ou G 11 (couleur bleu vert) altère gnes de sécurité pour les interventions dans considérablement la protection anticorro- le compartiment-moteur à la page 180.» sion ; il faudra donc l'éviter ››› . 187

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