owners manual Seat Arona

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Comando L'ESC si attiva automaticamente all'accensio-treno), il sistema agisce sulla ruota anterioreLa spia  informa sullo stato di disattivazio- mot e. esterna rispetto alla curva. ne del sistema: ne del or ●Rimane accesa quando si disattiva l'ASR o L'ESC è sempre attivo, non è possibile disat- Spia di controllo si seleziona la modalità ESC Sport, unica- tivarlo. Con il sistema Easy Connect, è possi- Esistono due spie che informano sul sistemamente mediante l'Easy Connect. bile solo disattivare l'ASR o selezionare la modalità Sport. di controllo elettronico della stabilità. La spia  fornisce informazioni sul funzionamento eATTENZIONE L'ASR si può disattivare in quei casi in cui si la spia  sullo stato di disattivazione. ● Il controllo elettronico della stabilità (ESC), vuole che le ruote slittino ››› pag. 187. pur essendo molto utile, non è certo in grado Entrambe le spie si accendono all'accensione Ad esempio: di garantire al veicolo prestazioni superiori ai del quadro e si devono spegnere dopo circa limiti imposti dalle leggi della fisica. Ciò va 2 secondi, che corrispondono al tempo ne- ●quando si viaggia con le catene da neve, tenuto in considerazione soprattutto quando cessario per il controllo del funzionamento. ●quando si procede sulla neve alta o su un il fondo stradale è liscio e bagnato oppure quando si traina un rimorchio. terreno particolarmente molle, Questo sistema include i sistemi ABS, EDS e ASR. Include anche l'assistente di frenata● La guida deve sempre essere adeguata alle ●quando si tenta di liberare il veicolo impan- (BAS). condizioni del fondo stradale ed alla situazio- tanato andando più volte avanti e indietro. ne del traffico. L'accresciuto livello di sicurez- za dell'ESC non deve indurre ad essere meno Subito dopo si deve però riattivare l'ASR, pre-La spia  ha le seguenti funzioni: prudenti! mendo di nuovo il tasto corrispondente. ●Lampeggia durante la marcia quando inter- viene l'ASR/ESC. Controllo elettronico della stabilità (ESC)* ATTENZIONE ●Si accende se c'è un guasto all'ESC. L'ESC riduce il rischio di sbandate grazie al ● Per garantire il perfetto funzionamento del- ●Si illumina anche se c'è un guasto all'ABS, bloccaggio di singole ruote. l'ESC occorre che su tutte e quattro le ruote poiché l'ESC interagisce con l'ABS. siano montati gli stessi pneumatici. Eventuali Sulla base dell'angolo di sterzata e della ve- differenze nella circonferenza di rotolamento Se la spia  rimane accesa dopo l'avviamen- locità del veicolo viene determinata la dire- potrebbero infatti causare una riduzione della to del motore, l'impianto potrebbe essersi di- zione desiderata dal conducente e confronta- potenza del motore. sinserito automaticamente per motivi tecnici. ta con il comportamento effettivo del veicolo. ● Eventuali modifiche apportate al veicolo In questo caso si può riattivare l'ESC spe- In caso di irregolarità, per esempio al princi- (per esempio modifiche al motore, all'impian- gnendo e riaccendendo il quadro. Lo spegni- pio di una sbandata del veicolo, l'ESC frena to dei freni, all'avantreno/retrotreno o l'uso mento della spia segnala che il sistema è di automaticamente la ruota corretta. di un'altra combinazione di ruote/pneumati- nuovo attivo. ci) possono influenzare il funzionamento dei In questo modo il veicolo riacquista stabilità. sistemi ABS, EDS, ESC e ASR. In caso di sovrasterzata (derapata del retro- 186

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