owners manual Seat Alhambra

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alhambra_aleman.book Seite 186 Montag, 23. M‰rz 2009 11:24 11 186 Intelligente Technik Störung in der gesamten Bremsanlage Anfahren, Beschleunigen und Bergauffahren wesentlich erleichtert bzw. Leuchtet die ABS-Kontrollleuchte  zusammen mit der Bremsanlagen-Warn-überhaupt erst ermöglicht. leuchte  auf, ist nicht nur mit einem Fehler im ABS, sondern auch in der Dieses System kontrolliert über die Drehzahlfühler für ABS die Drehzahl der Bremsanlage zu rechnen ⇒. Antriebsräder. Zusätzlich kann eine Meldung im Kombiinstrument angezeigt werden, die Sie Ein auf einseitig rutschigem Untergrund entstandener Drehzahlunterschied informiert oder zu notwendigen Handlungen auffordert.der Antriebsräder von etwa 100 U/min wird bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von etwa 80km/h durch Abbremsen des durchdrehenden Rades ausgegli- ACHTUNG! chen und die Antriebskraft über das Differential auf das andere Antriebsrad übertragen. Bei allen Arbeiten am Motor oder im Motorraum ist besondere Vorsicht Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rades nicht zu warm wird, geboten! schaltet sich die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automatisch • Lesen und beachten Sie vor allen Arbeiten im Motorraum die Warnhin-aus. Das Fahrzeug bleibt betriebsfähig und hat die gleichen Eigenschaften weise ⇒Seite217. wie ein Fahrzeug ohne EDS. Aus diesem Grund wird das Ausschalten der EDS • Falls die Bremsanlagen-Kontrollleuchte  zusammen mit der ABS-nicht angezeigt. Kontrollleuchte  aufleuchtet, halten Sie sofort an und prüfen Sie den Sobald die Bremse abgekühlt ist, schaltet sich die EDS automatisch wieder Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter ⇒ Seite230. Ist der Flüssig-ein. keitsstand unter die „MIN“-Markierung abgesunken, fahren Sie nicht weiter – Unfallgefahr! Nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch. • Ist der Bremsflüssigkeitsstand in Ordnung, kann die Störung in der ACHTUNG! Bremsanlage vom Ausfall der Regelfunktion des ABS verursacht worden Passen Sie die Geschwindigkeit immer den Wetter-, Fahrbahn- und sein. Dadurch können die Hinterräder beim Bremsen relativ schnell Verkehrsverhältnissen an. Das erhöhte Sicherheitsangebot durch die blockieren. Dies kann unter Umständen zum Ausbrechen des Fahrzeug-Gespannstabilisierung darf Sie nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsrisiko hecks führen - Schleudergefahr! Fahren Sie vorsichtig bis zum nächsten einzugehen – Unfallgefahr! Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beseitigen.• Beim Beschleunigen auf glatter Fahrbahn, z.B. bei Eis und Schnee, vorsichtig Gas geben. Die Antriebsräder können trotz der EDS durchdrehen und dadurch die Fahrsicherheit beeinträchtigen. Elektronische Differenzialsperre (EDS)• Die Fahrweise muss stets dem Fahrbahnzustand und der Verkehrssitu- Die Elektronische Differenzialsperre verhindert das Durch-ation angepasst werden. drehen der Antriebsräder. Die Elektronische Differenzialsperre (EDS) funktioniert nur bei laufendem Motor. Durch die EDS wird selbst bei ungünstigen Fahrbahnverhältnissen das

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