owners manual Ford Mustang

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Aides à la conduite Voici d'autres situations qui peuvent limiter Erreurs de système les performances du système Si l'un des deux systèmes détecte une d'information sur les angles morts : anomalie au niveau du capteur gauche ou • certaines manœuvres de véhicules droit, le témoin du système d'information entrant et sortant de la zone d'angle sur les angles morts s'allume et un mort; message apparaît sur l'écran • les véhicules passant dans la zone d'information. d'angle mort à des vitesses très Toutes les autres anomalies du système élevées; entraînent uniquement l'affichage d'un • lorsqu'un convoi de véhicules passe message sur l'écran d'information. Voir dans la zone d'angle mort. Messages d'information (page 101). Le fonctionnement du système d'alerte de Activation et désactivation des circulation transversale peut également systèmes être limité dans les cas suivants : • les véhicules adjacents en Vous pouvez désactiver provisoirement stationnement ou les objets qui l'un des systèmes, ou les deux, sur l'écran bloquent les capteurs; d'information. Voir Généralités (page 92). • les véhicules passant à une vitesse Lorsque vous désactivez le système supérieure à 37 mph (60 km/h); d'information sur les angles morts, vous • déplacement en marche arrière à une ne recevez plus d'alertes et l'écran vitesse supérieure à 7 mph (12 km/h); d'information affiche un message de mise hors fonction du système. • sortie en marche arrière d'une place de Note : Le système d'alerte de trafic stationnement en épi. transversal s'active toujours lorsque le Fausses alertes contact est établi. Toutefois, le système d'information sur les angles morts se Note : Si votre véhicule est muni d'une souviendra du dernier réglage de marche ou barre de remorquage posée en usine et qu'il d'arrêt sélectionné. tracte une remorque, les capteurs détectent Il n'est pas possible de désactiver l'un des la remorque et mettent hors fonction le systèmes, ni les deux, lorsqu'une clé MyKey système d'information sur les angles morts est utilisée. Voir et l'alerte de trafic transversal pour éviter Principes de de fausses alertes. Dans le cas de barres de fonctionnement (page 57). remorquage qui n'ont pas été posées en Vous pouvez aussi demander à un usine, vous pouvez désactiver concessionnaire autorisé de désactiver de manuellement le système d'information sur façon permanente l'un des systèmes, voire les angles morts. les deux. Une fois désactivés, seul un Le système d'information sur les angles concessionnaire autorisé peut les remettre morts ou l'alerte de trafic transversal peut en fonction. parfois émettre une fausse alerte en allumant le témoin d'alerte alors qu'aucun véhicule ne se trouve dans la zone de couverture. Il est normal d'avoir quelques fausses alertes; celles-ci sont temporaires et s'effacent d'elles-mêmes. 184 Mustang (), frCAN

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