owners manual Jeep Compass

all ratings: 0 average rating: 5

PRZESTROGA! OSTRZEŻENIE! Komunikatoniedokręconymkorku € Używanie nieodpowiedniego korka wlewu pa-€ Lotność niektórych typów benzyn może powo-wlewupaliwa liwa (korka zbiornika paliwa) może spowodowaćdować wzrost ciśnienia w zbiorniku paliwa pod-Jeśli układ diagnostyczny pojazdu stwierdzi, że korek uszkodzenie układu paliwowego lub układu kon-czas jazdy. Ciśnienie panujące w zbiorniku możewlewupaliwajestpoluzowany,nieprawidłowoprzykrę- cony lub uszkodzony, na liczniku przebiegu zostanie troli emisji zanieczyszczeń.spowodować rozbryzgnięcie benzyny i/lub opa-wyświetlone wskazanie „gASCAP” (Korek zbiornika € Źle dopasowany korek wlewu paliwa może nierów benzyny w momencie odkręcania korkapaliwa). Więcej informacji znajduje się w części „Ze- zabezpieczać układu paliwowego przed zanie-wlewu paliwa. Wolne odkręcanie korka umożli-staw wskaźników” w rozdziale „Prezentacja deski roz- czyszczeniami. wia stopniowe obniżenie ciśnienia i zapobiegadzielczej”. Dokręcić prawidłowo korek wlewu paliwa i € Źle dopasowany korek wlewu paliwa może po-rozbryzgnięciu paliwa.nacisnąć przycisk RESET (Zerowanie) licznika prze- wodować zapalenie się lampki sygnalizującej€ Korekwlewupaliwanależyodkręcaćpowoli,abybiegu,aby usunąć komunikat.Jeśli problem nadal wystę- usterkę (MIL). zapobiec rozbryzgnięciu paliwa z rury wlewupuje,komunikatpojawisięprzynastępnymuruchomie- € Unikać rozlewania paliwa i przepełnienia zbior-paliwa.niu samochodu. Więcej informacji zawiera punkt nika; nie wlewać paliwa pod sam korek. Kiedy€ Kiedy korek wlewu paliwa jest odkręcony lub„Pokładowyukładdiagnostyczny”wrozdziale„Obsługa dyszadystrybutorapaliwa„klika”lubwyłączasię,podczas tankowania paliwa, w pojeździe lub wserwisowa pojazdu”. zbiornik paliwa jest pełny.jego pobliżu nie mogą znajdować się żadne ża-HOLOWANIEPRZYCZEPY INFORMACJA: rzące lub palące się przedmioty.Wtymrozdziale zamieszczono wskazówki dotyczące € Nigdy nie dolewać paliwa, gdy silnik pracuje.bezpieczeństwa oraz informacje o ograniczeniach od- Kiedy dysza dystrybutora paliwa „klika” lub€ Podczas pompowania paliwa do przenośnegonoszących się do holowania za pomocą tego pojazdu. wyłącza się,zbiornik paliwa jest pełny.zbiornika paliwa, który znajduje się w pojeździe,Przed rozpoczęciem holowania przyczepy uważnie może wybuchnąć pożar. Istnieje zagrożenie po-przeczytać te informacje, aby holowanie było jak naj- parzeniem. Podczas wlewania zbiornik zawszebardziej wydajne i bezpieczne. powinien stać na ziemi. Wcelu zachowania gwarancji przestrzegać podanych wniniejszej instrukcji wymagań i zaleceń dotyczących pojazdów wykorzystywanych do ciągnięcia przyczepy. 182

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders