owners manual Opel Insignia

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184 Condução e funcionamento Modo TOUR ■ Os pontos das passagens de caixaSe por exemplo, for seleccionado o automática ocorrem em modomodo NORMAL e o DMC detecta um conforto. comportamento de condução desportiva, o DMC muda várias ■ A iluminação dos instrumentos configurações do modo Normal para principais é branca. as configurações desportivas. O Modo NORMAL DMC muda para modo SPORT no caso de um comportamento de Todas as configurações dos sistemas condução muito desportiva. estão adaptadas para valores normais. Se, para outro exemplo, for seleccionado o modo TOUR e Controlo do modo de condução durante a condução numa estrada Em cada modo de condução com muitas curvas é necessária uma seleccionado manualmente SPORT, travagem brusca, o DMC detecta a As configurações dos sistemas sãoTOUR ou NORMAL, o Controlo de situação dinâmica do veículo e muda adaptadas a um estilo de conduçãoModo de Condução (DMC) detecta e a configuração da suspensão para o de maior conforto: analisa continuamente as modo SPORT a fim de aumentar a características de condução reais, as estabilidade do veículo. ■ Os amortecedores reagem com respostas do condutor e o estado mais suavidade. Quando a característica de condução dinâmico activo do veículo. Se ou o estado de veículo dinâmico ■ O pedal do acelerador reage necessário, a unidade de controlo regressar ao estado anterior, o DMC segundo as configurações automático do DMC muda as muda as configurações para o modo normais. configurações dentro do modo de de condução pré-seleccionado. ■ O apoio da direcção está no modocondução seleccionado ou quando padrão. reconhece variações de monta, o Configurações personalizadas no modo de condução é alterado para a ■ O binário do motor da tracção modo desportivo (SPORT) duração da variação. integral é distribuído sobretudo O condutor pode seleccionar as para o eixo dianteiro. funções do modo SPORT quando se prime o botão SPORT.

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