text version of content this owner's manual page
from owners manual to the vehicle Skoda Yeti, year of production 2009:
s2ug.5.book Page 184 Friday, April 9, 2010 2:11 PM
184 Vezetés és a környezet
FIGYELEM! Folytatás Vezetés homokban és sárban
Kiszálláskor mindig ügyeljen arra, hogy a hegynek felfelé lév ő kinyitott ajtó Lehetőség szerint mindig azonos sebességgel haladjon át a homokon és a sáron és
nehogy becsukódjon a saját súlyánál fogva vagy figyelmetlenségből közben ne végezzen fokozatváltást.
becsukódjon – sérülésveszély! – Kapcsolja be a terep üzemmódot 168.oldal.
Ügyeljen a fontos megjegyzésekre 176.oldal.– Válasszon ki egy megfelelő sebességfokozatot, illetve menetfokozatot és hagyja
abban a váltót.
Vezetés nyomvályúkban és gödrökben – Tartsa a járművét mindig mozgásban és ne álljon meg addig, amíg nem éri el a
Erdei útakon, nedves réteken és mezőkön, valamint kijárt terepszakaszokon mindig szilárd talajt.
nyomvályúkkal találkozhat. Soha ne haladjon túl gyorsan, mert különben a kerekek kipöröghetnek és a jármű
Ha a nyomvályúk és a mélyedések szilárdak és nem mélyek, akkor egyszerűen kövesse elekadhat. Ha érzi, hogy a gumiabroncsok már nem tapadnak, akkor forgassa a kormá-
a nyomokat. nykereket gyorsan balra és jobbra. Ezáltal az első kerekeknél a gumiabroncsok jobb
Ne haladjon mély nyomvályúkban és mélyedésekben. Ha ez nem kerülhető el, akkor tapadása érhető el.
inkább forduljon vissza. Áthaladás homokon
Ne csökkentse le a gumiabroncs levegőnyomást. Ha a gumiabroncs levegőnyomást
Figyelem! mégis lecsökkenti, akkor ne feledje el, hogy ismét be kell állítani a megfelelő gumiab-
Ha a nyomvályúk és a mélyedések túl mélyek, akkor a jármű felülhet a fenéklemezre, roncs levegőnyomást, mielőtt továbbhalad. A csökkentett levegőnyomással haladás
miáltal az megsérülhet. Ezért kerülje el a mély nyomvályúkban és gödrökben való növeli a kockázatot, elveszíti a jármű feletti ellennőrzést és felborul.
haladást. Áthaladás sáron
Áthaladás árkokon Se a sebességet, se az irányt ne változtassa meg, ha sáron halad keresztül. A gumiab-
roncsok a sárban elveszíthetik a tapadóképességüket. Ha a jármű csúszik, akkor
Az árkon történő áthaladást lehetőség szerint hegyes szögben végezze. Ügyeljen arra, kormányozzon a megfelelő irányba, hogy visszanyerje a jármű feletti ellenőrzését.
hogy az áthaladáskor a billenési szög ne legyen túl nagy.
FIGYELEM!
FIGYELEM! Az áthaladás sáron veszélyes lehet. A jármű ellenőrizetlenül csúszhat, ami
Soha ne kíséreljen meg egy olyan árkon áthaladni, amelyiknek túl meredek a megnövekedett sérülési veszéllyel jár. Különösen óvatosan vezessen. Ügyeljen
lejtése. A jármű lecsúszhat, megbillenhet vagy felborulhat - balesetveszély!az információkra és a figyelmeztetésekre.
A nem megfelel ő gumiabroncs leveg őnyomás súlyos vagy halálos balesetet
Figyelem! okozhat! A nem megfelelő gumiabroncs levegőnyomás a gumiabroncs defekt-
jéhez vezethet úgy, hogy elveszti a jármű feletti ellenőrzését.
Ha merőlegesen hajt be az árokba, akkor az első kerekek beesnek. Ekkor az a veszély is Ügyeljen a fontos megjegyzésekre 176.oldal.
fennáll, hogy a jármű felül az alvázával és megsérül. Ezen okok miatt (az összkerék-
hajtással is) a kijutás az árokból ritkán lehetséges.
Enter the code to download PDF file:
All pages in one PDF file!
How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.
:
this site is maintained by advertising - for view instructions, turn off ad blocking in your browser