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owners manual Peugeot 308
owners manual Peugeot 308 - year of production: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Peugeot 308 SW I 1 Handbuch DE
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PRAKTISCHE TIPPS 11
) Schließen Sie den Elektroanschluss Vorsicht: Die Druckfl asche mit der Dicht-
des Kompressors erneut an die
12 V-Steckdose des Fahrzeugs an. ! fl üssigkeit enthält Ethylenglykol, das bei
Einnahme Gesundheitsschäden hervor-
) Starten Sie das Fahrzeug erneut
und lassen Sie den Motor laufen. ruft und zu Augenreizungen führt. Bewah-
ren Sie sie außerhalb der Reichweite von
Kindern auf.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit
steht auf dem Flaschenboden.
Die Flasche ist zum einmaligen Gebrauch
bestimmt. Sie muss ersetzt werden, auch
wenn sie nur angebrochen ist.
Entsorgen Sie die Druckfl asche nach Ge-
) Regeln Sie den Druck mit Hilfe des . Geben Siebrauch nicht in der freien Natur
Kompressors nach (Luft aufpumpen: sie bei einem Vertreter des PEUGEOT-
Schalter A auf "1" ; Luft ablassen: Händlernetzes oder bei einer dafür zustän-
Schalter A auf "0" und Druck auf digen Entsorgungsstelle ab.
Knopf B ), und zwar entsprechend den Denken Sie daran, sich eine neue Flasche
Angaben auf dem Reifendruckaufkleber mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten
sie bei einem Vertreter des PEUGEOT-
des Fahrzeugs (am Einstieg der
Fahrertür) und denken Sie daran, zu Händlernetzes oder in einer qualifi zierten
prüfen, ob das Leck korrekt abgedichtet Werkstatt.
ist (kein weiterer Druckverlust nach
mehreren Kilometern).
) Entfernen Sie den Kompressor und ver-
stauen sie das komplette Reparaturset. i Bei Fahrzeugen mit Reifendrucküber-
wachung leuchtet die Warnleuchte
für zu niedrigen Reifendruck nach der
Reparatur des Rades ununterbrochen
) Fahren Sie mit mäßiger Geschwin- bis zur Neu-Initialisierung des Systems
digkeit (maximal 80 km/h) über eine ! ) Suchen Sie baldmöglichst einen durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Strecke von höchstens 200 km. Vertreter des PEUGEOT-Händ-Händlernetzes oder durch eine qualifi -
lernetzes oder eine qualifi zierte zierte Werkstatt.
Werkstatt auf, um den Reifen
von einer Fachkraft reparieren
oder austauschen zu lassen.
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