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owners manual Opel Mokka
owners manual Opel Mokka - year of production: 2012 - Opel Mokka manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Opel Mokka, year of production 2012:
Cura del veicolo183
8. Posizionare lo strumento di ripro‐12. Disinserire l'accensione.
grammazione a contatto della
13. Regolare tutti e quattro gli pneu‐
fianco laterale del pneumatico, vi‐
matici alla pressione raccoman‐
cino allo stelo della valvola. Poi
data indicata nell'etichetta della
premere il pulsante per attivare il
pressione del pneumatico.
sensore TPMS. Un avvisatore
acustico suona confermando che
Profondità del battistrada
il codice identificativo del sensore
è stato accoppiato a questa posi‐
Controllare con regolarità la profon‐
zione della ruota e del pneuma‐
dità del battistrada.
tico.
Per motivi di sicurezza i pneumatici
9. Procedere con il pneumatico an‐
vanno sostituiti quando la profondità
teriore lato passeggero e ripetere
del battistrada raggiunge i 2-3 mm
Il raggiungimento del limite legale di
la procedura della Fase 8.
(4 mm per i pneumatici invernali).
profondità minima del battistrada
10. Procedere con il pneumatico po‐ (1,6 mm) è osservabile quando il bat‐
Per ragioni di sicurezza si racco‐
steriore lato passeggero e ripe‐ tistrada è usurato fino a uno degli in‐
manda che la profondità del batti‐
tere la procedura della Fase 8. dicatori di usura del battistrada (TWI).
strada dei pneumatici su un assale
La loro posizione è indicata da con‐
non vari più di 2 mm.
11. Procedere con il pneumatico po‐
trassegni sul fianco del pneumatico.
steriore lato guida e ripetere la
procedura della Fase 8. L'avvisa‐ Se l'usura è maggiore sui pneumatici
tore acustico suona due volte per anteriori rispetto a quelli posteriori,
indicare che il codice identificativoscambiare le ruote anteriori con
del sensore è stato abbinato al quelle posteriori. Assicurarsi che tutte
pneumatico posteriore lato guida le ruote abbiano lo stesso senso di
e che il processo di abbinamento rotazione come prima dello scambio.
dei sensori del TPMS non è più
I pneumatici invecchiano anche se
attivo.
non vengono usati. Si consiglia di so‐
stituire i pneumatici ogni 6 anni.
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