owners manual Mercedes GLK

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Recommandationspourlaconduite 181 Le pourcentage affiché correspond à laiUnstyledeconduiteéconomiqueimpli- moyennedes3barres.Les3barresetlaque avant tout de rouler à des régimes valeur moyenne démarrent à 50 %. Un pour-modérés. ent centage supérieur indique un style de con- Pour obtenir une valeur plus élevée dans duite plus économique. les catégories Accélération et Régulaњ L'affichage ECO ne fournit aucune informa-rité, ionnem tion sur la consommation réelle du véhicule. Rtenezcomptedesrecommandationsde at Unpourcentage fixe sur l'affichage ECO ne changementderapport st correspond pas à une consommation cons- Rsélectionnez le programme de conduite tante. et E e Enplus du style de conduite, la consomma- it iPendantleslongstrajetsàvitesse cons- tion du véhicule dépend de nombreux autres tante, par exemple sur autoroute, seule la facteurs, tels que barre de la catégorie Régularité varie. Rduchargement Condu iL'affichage ECO évalue le style de con- Rdelapressiondespneus duitesurl'ensembledutrajet,dudébutàla Rd'undémarrageàfroid fin. Au début du trajet, le niveau de rem- Rdutypederoute plissage des barres évolue donc de Rdesconsommateursactivés manière dynamique. Plus le trajet dure Cesfacteursnesontpasprisencomptedanslongtemps, moins les variations sont l'affichage ECO. importantes. Pour une mise à jour plus dynamique, réinitialisez la fonction manu- Votrestyledeconduiteestévaluésurlabase ellement. des 3 catégories suivantes: RAccélération(évaluation de toutes lesPour de plus amples informations sur l'affi- phases d'accélération) chage ECO, voir (Y page 238). - La barre se remplit:accélération modé- rée (en particulier lorsque vous roulez à Freins grande vitesse) - La barre se vide: accélération sportive Consignesdesécuritéimportantes RRégularité(évaluation du style de con- GATTENTION duite dans son ensemble) Si vousdescendezlesrapportspouraugmen- - Labarreseremplit:vitesseconstanteet ter l'effet de frein moteur alors que vous rou- absence de phases d'accélération et de lez sur une chaussée glissante, les roues décélération inutiles motrices pourraient perdre leur adhérence. - La barre se vide: variations de vitesse Lerisqued'accidentetdeblessureaugmente. RDécélération(évaluation de toutes les Surchausséeglissante,nedescendezpasles phases de décélération) rapports pour augmenter l'effet de frein - La barre se remplit: conduite pré- moteur. voyante, respect des distances de sécu- rité et relâchement anticipé de la pédale Conduite en descente d'accélérateur. La vitesse du véhicule diminuesansqu'ilsoitnécessairedefrei- !Danslesdescenteslonguesetàforte ner. déclivité, vous devez délester les freins en - La barre se vide: freinages fréquents engageantàtempsunrapportinférieurafin d'exploiterl'effetdefreinmoteur.Vousévi- Z

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