owners manual Jeep Wrangler

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Amedidaquelatemperaturadisminuyepuedela corrosión y aumentar el punto de ebulliciónFuncionamiento en invierno que sea necesario dirigir aire sobre el parabri-del refrigerante como protección en caso deCuando utilice el sistema en invierno, asegú- sas. Ajuste el control de temperatura y larecalentamiento. Se recomienda una concen-rese de que la admisión de aire, situada justo velocidad del ventilador para mantener el con-tración del 50%. Consulte Líquidos y piezasdelante del parabrisas esté sin hielo, lodo, fort. Las velocidades más altas del ventiladororiginales en la Sección 7 para informarse delnieve u otras obstrucciones. reducirán el empañado. El empañado interiortipo de refrigerante correcto.Mantenimiento durante vacaciones del parabrisas puede eliminarse rápidamenteCuando se usa el aire acondicionado en con-Cada vez que guarde su vehículo o lo man- seleccionando el modo Desempañador.diciones de tráfico extremadamente denso ytenga fuera de servicio (por ej., cuando salga La limpieza regular del interior de las ventani-con tiempo caluroso, especialmente si sede vacaciones) durante dos semanas o más, llas con una solución de limpieza que no dejearrastra un remolque, puede ser necesaria unahaga funcionar el sistema de aire acondicio- película (el vinagre y agua funciona muy bien)refrigeración adicional del motor. Si se producenado en ralentí durante unos cinco minutos en ayudará a evitar que se adhieran contaminan-esta situación, haga funcionar la caja de cam-la posición de aire fresco y ventilador a alta tes (humo de cigarrillos, perfumes, etc.) a lasbios en una marcha más baja para aumentarvelocidad. Esto asegurará una lubricación ventanillas. Los contaminantes aumentan ellas RPM del motor, el flujo de refrigerante y laadecuada del sistema para minimizar la posi- empañado de las ventanillas. velocidad del ventilador. Cuando se detengabilidad de que el compresor se averíe al volver Funcionamiento en verano en tráfico denso, puede que sea necesarioa poner en marcha el sistema. Los vehículos con aire acondicionado debencambiar a NEUTRAL (punto muerto) y pisar protegerse con un refrigerante anticongelanteligeramente el acelerador para que el motor de alta calidad durante el verano a fin defuncioneaunralentírápidoafindeaumentarel proporcionar una protección adecuada contraflujo de refrigerante y la velocidad del venti- lador. 181 PAGEPOSITION: 183 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_202263-es-jkw/DIV_og-ee.espubnum:

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