Mercedes GLA X156 manuel du proprietaire page 182

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180 Recommandationspourlaconduite Unstyle de conduite économique impli-cela, il est nécessaire de sélectionner i que avant tout de rouler à des régimesd'abord le programme de conduite manuel modérés. M.Vouséviterezainsiunesurchauffeainsi qu'une usure excessive des freins. Pour obtenir une valeur plus élevée dans ement les catégories AccélérationAccélération et RégulaњRégulaњLorsque vous exploitez l'effet de frein ritérité, moteur, il se peut qu'une roue motrice ne ionn tourne pas pendant un certain temps (sur Rtenezcomptedesrecommandationsde une chaussée glissante, par exemple). La changementderapport stat chaînecinématiquepourraitalorssubirdes Rsélectionnez le programme de conduite et dommagesquinesontpascouvertsparla E garantie Mercedes-Benz. iPendantleslongstrajets à vitesse cons- iSivousappuyezbrièvementsurlapédale duitetante, par exemple sur autoroute, seule la d'accélérateur dans les descentes alors barre de la catégorie RégularitéRégularité varie. que le programme de conduite manuel M Con iL'affichage ECO évalue le style de con- est momentanément activé, la boîte de duitesurl'ensembledutrajet,dudébutàla vitesses automatique peut passer dans le fin. Au début du trajet, le niveau de rem- dernier programme de conduite automati- plissage des barres évolue donc de que activé (E ou S). La boîte de vitesses manière dynamique. Plus le trajet dure automatique peut engager un rapport longtemps, moins les variations sont supérieur.L'effetdefreinmoteurpeutalors importantes. Pour une mise à jour plus diminuer. dynamique, réinitialisez la fonction manu- ellement. Sollicitation des freins Pour de plus amples informations sur l'affi- GATTENTION chage ECO, voir (Y page 229). Sivouslaissezlepiedreposersurlapédalede frein pendant la marche, le système de frei- nage risque de surchauffer. Il en résulte un Freins allongement de la distance de freinage et le Consignes de sécurité importantes systèmedefreinagepeuttomberenpanne.Il y a risque d'accident. GATTENTION N'utilisez jamais la pédale de frein comme Si vous descendezlesrapportspouraugmen- repose-pieds. Pendant la marche, n'appuyez ter l'effet de frein moteur alors que vous rou- passimultanémentsurlapédaledefreinetla lez sur une chaussée glissante, les roues pédale d'accélérateur. motrices pourraient perdre leur adhérence. Lerisqued'accidentetdeblessureaugmente. !Unactionnementprolongédelapédale Surchausséeglissante,nedescendezpasles de frein entraîne une usure excessive et rapports pour augmenter l'effet de frein prématurée du système de freinage. moteur. Encasdesollicitation extrême des freins, ne vous arrêtez pas immédiatement. Continuez Conduite en descente deroulerpendantuncertaintemps.Ledépla- cementd'air refroidit les freins plus rapide- !Danslesdescenteslonguesetàforte ment. déclivité, vous devez délester les freins en engageantàtempsunrapportinférieurafin d'exploiter l’effet de frein moteur. Pour

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