owners manual Mazda 3

owners manual Mazda 3 - year of production: 2013 - Mazda 3 III manuel du proprietaire FR

Document: pdf (7.93 MB) 745 pages

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En cours de conduite Démarrage/Arrêt du moteur i-stop * fonction i-stop (arrêt en régime lent) arrête automatiquement La le moteur lorsque le véhicule est arrêté à un feu de signalisation ou s'il est immobilisé dans un embouteillage une fois que le moteur a été chauffé (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) ou à d'autres moments, lorsque le moteur n'est pas froid (SKYACTIV-D 2.2), puis elle redémarre le moteur automatiquement pour reprendre la conduite. Ce système permet d'obtenir une meilleure économie de carburant, de diminuer les émissions de gaz d'échappement, et d'éliminer les bruits de moteur au ralenti pendant que le moteur est arrêté. Le conducteur est informé d'une anomalie du système ou des conditions de fonctionnement par le voyant i-stop (ambre), le témoin i-stop (vert), le bip d'avertissement i-stop, et l'afﬁ chage de l'état de contrôle. Fonctions de coupur e et de redémarrage du moteur de vitesses manuelle) (Boîte . 1(Sauf modèle pour l'Europe) Le témoin i-stop (vert) s'allume lorsque les conditions i-stop sont satisfaites tandis que le véhicule roule. 2. Appuyer sur la pédale de frein, puis la pédale d'embrayage, et mettre le véhicule à l'arrêt complet. 3. Après avoir arrêté le véhicule, mettre le levier sur la position de point mort tout en enfonçant la pédale d'embrayage. Le moteur s'arrête automatiquement une fois qu'on lâche la pédale d'embrayage. Le témoin i-stop (vert) s'allume aussi lorsque la fonction i-stop est activée. *Certains modèles.4–15 .B[EB@&'''"@&EJUJPOJOEC

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Mazda 3 III manuel du proprietaire
pages 178 - 184

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