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owners manual Mazda 6
owners manual Mazda 6 - year of production: 2012 - Mazda 6 III 3 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Mazda 6, year of production 2012:
Mazda6_8EA3-EC-14K_Edition2 Page180
Monday, February 9 2015 10:36 AM
Black plate (180,1)
Encoursdeconduite
Tableau de bord et affichage
Voyant allumé/avertisseur sonore REMARQUE
retentit l Effectuer le réglage de pression des pneus
Lorsque le voyant du système de lorsque les pneus sont froids. La pression
surveillance de pression des pneus de gonflage des pneus varie selon la
s'allume ou lorsque l'avertisseur sonore de température des pneus; il faut donc laisser
pression des pneus retentit (environ 3 le véhicule au repos pendant une heure ou
secondes), la pression de gonflage est trop ne pas le conduire plus de 1,6 km (1 mille)
basse dans l'un ou plusieurs des pneus. avant de régler la pression de gonflage des
pneus. Lorsque la pression est réglée sur
Régler la pression des pneus à la valeur des pneus chauds selon une pression de
correcte et initialiser TPMS. Se référer au gonflage froide, le voyant/bip sonore TPMS
tableau de gonflage des pneus (page 9-8). pourrait s'allumer après que les pneus
soient refroidis et que la pression ne soit
devenue inférieure aux spécifications.
UnvoyantTPMSallumérésultant d'une
baisse de la pression de gonflage des pneus
suite à une température ambiante froide
peut rester allumé même si la température
ambiante s'élève. Dans ce cas, il sera
également nécessaire d'ajuster les pressions
de gonflage des pneus. Si le voyant TPMS
s'allume à cause d'une baisse de la pression
de gonflage des pneus, s'assurer de vérifier
et d'ajuster les pressions.
l Les pneus perdent naturellement un peu
d'air avec le temps et le système TPMS ne
peut pas déterminer si les pneus se sont
dégonflés avec le temps ou si un pneu est à
plat. Toutefois, si un seul pneu parmi les
quatre est dégonflé, ceci indique une
anomalie; il faut alors que quelqu'un fasse
avancer le véhicule lentement afin qu'on
puisse vérifier si le pneu dégonflé comporte
des entailles ou un objet de métal dépassant
de la bande de roulement ou de la paroi du
pneu. Mettre quelques gouttes d'eau sur la
tige de la valve pour voir s'il ne se forme
pas de bulles indiquant une valve en
mauvais état. La correction des fuites ne
peut pas se faire uniquement en se
contentant de regonfler le pneu en cause,
car les fuites sont dangereuses - l'apporter
chez un concessionnaire agréé Mazda.
4-42
Form No.8EA3-EC-14K
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year of production from: 2012
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Mazda 6 III 3 manuel du proprietaire
pages 177 - 183
Mazda 6 III 3 manuel du proprietaire
page 180 / 666
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