owners manual Seat Ateca

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Commande très bas, le chauffage stationnaire se désacti- Zone de fonction : effet un endroit clos ou non aéré. Les gaz d'échap- ve automatiquement ou ne peut pas être ac- pement du chauffage stationnaire contien- Heure départ 1 , Heure départ 2 , Heure départ 3 : Per- tivé. Cela évite ainsi les problèmes lors du nent du monoxyde de carbone, un gaz toxi- met de programmer trois heures de départ que, incolore et inodore. L'inhalation de mo-démarrage du moteur. (hh.mm) différentes. Si le chauffage stationnaire noxyde de carbone peut entraîner des pertes ●Vous devez activer le chauffage chaque fois doit uniquement être activé un jour précis de la de connaissance, voire la mort. semaine, celui-ci peut également être sélection- que vous souhaitez le mettre en marche. De né. même, vous devez réactiver l'heure de dé- part à chaque nouvelle utilisation. Durée : La durée détermine le temps de fonction- Instructions d'utilisation nement du chauffage stationnaire lorsqu'il est ac- ●Le témoin  (indicateur du niveau de car- tivé à l'aide de la touche de chauffage rapide  burant) s'allume. Le système d'échappement du chauffage sta- du panneau de commandes du climatiseur. De plus, la durée sert à calculer l'heure de départtionnaire, situé sous le véhicule, ne doit pas Nota dans le cas du climatiseur manuel. Elle peut être être couvert de neige, de boue ni d'autres ob- réglée entre 10 et 60 minutes, par tranches de 10 ● Lorsque le chauffage stationnaire est acti- jets, quels qu'ils soient. Les gaz d'échappe- minutes. vé, des bruits sont émis, causés par le fonc- ment doivent pouvoir s'échapper librement. tionnement de celui-ci. Le fonctionnement du chauffage stationnaire Retour au menu principal.  ● Lorsque l'humidité extérieure est élevée et entraîne la formation de gaz qui s'échappent que la température ambiante est basse, il est par un tuyau situé sur le soubassement du L'heure de départ programmée détermine le possible que de l'eau condensée provenant véhicule. où la température réglée devra ap- moment du système de chauffage et de ventilation proximativement être atteinte dans le véhicu- En chauffant l'habitacle, l'air chaud se diriges'évapore lorsque le chauffage stationnaire le. La mise en marche du chauffage est auto- d'abord, en fonction de la température am-est en marche. Dans ce cas, il est possible matiquement définie en fonction de la tem- biante, vers le pare-brise puis vers le reste deque de la vapeur sorte du dessous du véhicu- pérature extérieure. le. Cela ne signifie pas qu'il y ait un défaut l'habitacle à travers les diffuseurs d'air. Si les sur le véhicule. diffuseurs sont orientés vers les glaces, par Vérifier la programmation exemple, cela peut influencer la répartition● Si le véhicule est incliné, par exemple, s'il de l'air. est stationné dans une pente, il est possible Lorsqu'une heure de départ est activée, en que le fonctionnement du chauffage station- coupant le contact d'allumage, le témoin de naire soit restreint si le niveau du réservoir contrôle de la touche de chauffage rapide Cas dans lesquels le chauffage stationnaire de carburant est bas (juste au-dessus du ni- s'allume pendant environ 10 secondes.ne s'active pas veau de la réserve). ●Le chauffage stationnaire a besoin d'une ● Si le chauffage stationnaire est utilisé plu- AVERTISSEMENT quantité d'énergie à peu près équivalente à sieurs fois pendant une période prolongée, la Ne programmez jamais le chauffage station-celle requise par les feux de croisement. Si le batterie 12 volts se décharge. Pour recharger naire pour qu'il s'allume et fonctionne dansniveau de charge de la batterie 12 volts est 178

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