owners manual Seat Exeo

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exeo_FR Seite 178 Montag, 30. August 2010 5:15 17 178 Conduite Lorsque le moteur est à sa température de fonctionnement ou que les tempé- ratures extérieures sont supérieures à +8 °C, le témoin de préchauffage ne ATTENTION ! s'allume que pendant une seconde environ. Cela signifie que le moteur peut • Ne coupez jamais le moteur avant que le véhicule ne soit complètement être lancé immédiatement. à l'arrêt. Si le moteur ne part pas. • Le servofrein et la direction assistée fonctionnent uniquement lorsque • ⇒page299 le moteur tourne. Vous nécessitez plus de forces pour braquer ou freiner • ⇒page302 lorsque le moteur est coupé. Comme vous ne pouvez pas braquer ou freiner • ⇒page231, «Faire le plein» comme à l'accoutumée, il existe un risque important d'accident et de bles- sure. ATTENTION ! Prudence ! Ne laissez jamais tourner le moteur dans une pièce fermée - risque Si vous coupez le moteur après qu'il a été fortement sollicité pendant une d'intoxication ! période prolongée, il peut se produire une accumulation de chaleur dans le compartiment-moteur - risque d'endommagement du moteur! Laissez le moteur tourner au ralenti pendant encore 2 minutes environ avant de le Prudence ! couper. Évitez les régimes élevés, les parcours à pleins gaz ainsi que les fortes solli- citations tant que le moteur n'a pas atteint sa température de fonctionne-Nota ment - risque d'endommagement du moteur! Après l'arrêt du moteur, le ventilateur du radiateur peut continuer de tourner pendant encore 10 minutes - même si le contact d'allumage est coupé. Il peut Conseil antipollution aussi se remettre en marche au bout d'un certain temps si la température du Ne chauffez pas le moteur en le faisant fonctionner lorsque le véhicule est liquide de refroidissement augmente en raison d'une accumulation de arrêté. Démarrer tout de suite. Vous éviterez ainsi le dégagement inutile de chaleur ou si le compartiment-moteur est exposé au soleil alors que le substances polluantes. moteur est chaud. Arrêt du moteur – Amenez la clé de contact en position 1 ⇒ page 177, fig. 137. A

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