owners manual Volvo S60

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09 Entretien courant de la voiture et service Diesel 0: Système d’alimentation IMPORTANT d’entretien et de garantie, où si vous soup- Le carburant doit respecter la norme EN 6:0 çonnez l’utilisation d’un carburant compor- ou \IS d220=. Les moteurs Diesel sont sensi-Carburants apparentés au Diesel à ne pas tant des impuretés. bles aux impuretés comme les particules de employer : additifs spéciaux, fuel Diesel soufre en trop grande quantité. Utilisez uni-marin, mazout, EMC (ester méthylique IMPORTANT d’huile de colza), huile végétale. Ces carbu- quement du gazole provenant de producteurs rants ne satisfont pas aux exigences des re-Certains additifs spéciaux annihilent la sé- bien connus. Ne faites jamais le plein avec du commandations de Volvo et entraînent une paration d’eau dans le filtre à carburant. gazole de qualité douteuse. augmentation de l’usure et des dommages au moteur qui ne sont pas couverts par les Le carburant Diesel peut, à basse températuregaranties Volvo. (–=0 °C à –6 °C), former un précipité de paraf- fine qui peut entraîner des difficultés au dé-IMPORTANT marrage. Les grandes compagnies pétroliè- res produisent également un gazole spécial à Pour l’année modèle 2006 ou les suivantes, utiliser lorsque la température extérieure est le teneur en soufre maximale est de 60 proche du gel. Ces carburants sont plus flui-ppm. des à basses températures et diminuent ainsi le risque de dépôt de paraffine.Panne de carburant Le risque de condensation dans le réservoir Aucune mesure particulière n’est nécessaire diminue si ce dernier est toujours bien rempli. après une panne de carburant. La purge du Lors du remplissage, veillez à ce que l’espace système d’alimentation en carburant est auto- autour du tuyau de remplissage soit propre. matique si le contact est en position II durant Évitez toute projection sur la peinture. En cas environ 60 secondes avant de démarrer. de souillure, lavez avec un peu d’eau et de sa-Purge de l’eau de condensation dans le von. filtre à carburant L’eau de condensation est séparée du carbu- rant dans le filtre à carburant. La condensation peut perturber le moteur. La purge du filtre à carburant doit être exécu- tée aux intervalles préconisés dans le carnet 17:

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