owners manual Volvo XC60

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04 Comodidad y placer de conducción Control de velocidad constante adaptativo* • se pone el selector de marcha en punto• el régimen de giro es demasiado alto oSensor de radar y sus limitaciones muerto (caja de cambios automática)demasiado bajo Además del control de velocidad constante • el conductor mantiene una velocidad• la velocidad baja a menos de 30 km/hadaptativo, el sensor de radar es utilizado por superior a la programada durante más de• los neumáticos pierden la adherencia a lalas funciones de aviso de colisión con freno 1 minuto calzada automático (ver la página 192) y la alerta de A continuación, el conductor debe regular él• la temperatura de los frenos es elevadadistancia (ver la página 184). La función del mismo la velocidad. • el sensor del radar está cubierto, por ejem-sensor de radar es detectar automóviles o Un aumento transitorio de la velocidad con elplo, por nieve húmeda o lluvia intensa (obs-vehículos grandes que circulan en el mismo pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar,trucción de las ondas de radio).sentido y en el mismo carril. no afecta a la programación del control de La modificación del sensor de radar, puede velocidad constante. El automóvil vuelve aRetomar la velocidad programadahacer que su uso resulte contrario a la ley.04 adoptar la última velocidad almacenadaPara volver a conectar el control de velocidad cuando se suelta el pedal del acelerador.constante en modo de espera, pulse el botón del volante. La velocidad se ajusta enton- Modo de espera automático ces al último valor almacenado. El control de velocidad constante adaptativo depende de otros sistemas, por ejemplo ElNOTA control dinámico de estabilidad y tracción (DSTC). Si alguno de esos sistemas deja deTras retomar la velocidad programada con funcionar, el control de velocidad se desco-, puede producirse un aumento conside- necta automáticamente. rable de la velocidad. En caso de desconexión automática, suenadesconectar una señal y aparece en la pantalla el mensaje Programador vel. Cancelado. El conductorEl control de velocidad constante se desco- debe entonces actuar él mismo y adaptar lanecta con el botón del volante en modo de velocidad y la distancia de seguridad.espera o con una pulsación larga en el modo La desconexión automática puede producirseactivo. La velocidad programada se borra y no por las siguientes causas: puede reponerse con el botón .  * Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.179

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