owners manual Seat Mii

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Roues et pneus Une pression incorrecte des pneus entraîne●Après avoir adapté les pressions de gonfla-s ● Ne réduisez jamais l'excès de pression sur leur usure accrue, voire leur éclatement.ge des pneus, assurez-vous que les bou-que des pneus chauds. hni chons sont vissés. ec C'est pourquoi nous vous conseillons de con- t s trôler cette pression au moins une fois par ATTENTION La pression de la roue de secours ou roue que ti mois et avant tout long trajet. s d'urgence doit toujours être au maximum sti- ● Assurez-vous de ne pas incliner le mano- pulé. En règle générale, la pression des pneus in- mètre en le plaçant sur la valve. Sinon vousactéri ar pourriez endommager cette dernière.C diquée s'applique à un pneu à froid. Lorsque AVERTISSEMENT le pneu chauffe, la pression augmente. ● Si les valves des pneus ne sont pas proté- gées par le bouchon, ou s'il n'est pas correc- Si la pression des pneus est trop haute ou C'est pourquoi vous ne devez jamais vider tement vissé, cela pourrait endommager les trop basse, le pneu pourrait perdre de l'air ou l'air d'un pneu chaud pour régler la pression. s l valves. C'est pourquoi vous devez vous assu- éclater de manière inopinée en cours de rou- Dans ce cas la pression serait tellement bas- sei rer que les bouchons sont identiques à ceux te. Cela pourrait entraîner un accident grave. se que le pneu pourrait éclater de manière in- on de série et qu'ils sont correctement vissés. ● C Si la pression des pneus est trop basse, ces opinée. derniers pourraient chauffer de manière ex- cessive et provoquer un décollement de laConseil antipollution Contrôle de la pression de gonflage des bande de roulement, voire l'éclatement du Le sous-gonflage des pneus a pour effet pneus pneu. d'augmenter la consommation de carburant. Vérifiez la pression des pneus uniquement si● Si vous circulez à grande vitesse et/ou avec vous n'avez pas parcouru plus de quelquesle véhicule trop chargé, le pneu pourrait se ande kilomètres à vitesse réduite au cours desdétériorer de manière inopinée par surchauf- trois dernières heures. fe, voire éclater et la bande de roulement omm pourrait se détacher, entraînant ainsi la perte C ●Contrôlez régulièrement la pression de de contrôle du véhicule. gonflage et toujours sur des pneus froids. ● Une pression excessive ou insuffisante ré- Contrôlez toujours tous les pneus, y compris duit la durée de vie du pneu, tout en altérant la roue de secours. Dans les régions plus froi- le comportement dynamique du véhicule. des, la pression de gonflage des pneus de- ● Vérifiez régulièrement la pression des vrait être contrôlée plus fréquemment, mais pneus, mais au moins une fois par mois et urité uniquement si le véhicule ne s'est pas dépla- avant tout long trajet. Séc cé auparavant. Utilisez toujours un contrôleur ● Assurez-vous que la pression de gonflage de pression en bon état. de tous les pneus est adaptée à la charge du ●Réglez la pression de gonflage si vous allez véhicule. charger le véhicule de manière excessive. 177

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