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owners manual Mazda MX-5

owners manual Mazda MX-5 - year of production: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 - Mazda MX 5 Miata NB II 2 manuel du proprietaire FR

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J07R_8R10_EC_02G_F.book Page 11 Monday, July 1, 2002 11:53 AM En cas d’urgence Surchauffe Surchauffe 4. Vérifier si du liquide de refroidissement ou de la vapeur Si la jauge de température du moteur s’échappe de sous le capot ou du indique une surchauffe, la puissance du compartiment moteur. véhicule est réduite, ou si un bruit de Si de la vapeur s’échappe du cognement ou de cliquetis est nettement compartiment moteur: audible, cela indique que le moteur Ne pas approcher de l’avant du surchauffe. véhicule. Arrêter le moteur. Mettre la Dans ce cas: clé de contact sur la position ON sans faire démarrer le moteur. Les ventilateurs de refroidissement se 1. Se garer prudemment sur le bord de la mettront en marche pour refroidir le route. moteur. 2. Dans le cas d’une boîte de vitesses Si, ni du liquide de refroidissement, automatique, passer en plage P, et dans ni de la vapeur ne s’échappe: le cas d’une boîte de vitesses manuelle Ouvrir le capot et laisser tourner le passer au point mort. Appliquer le frein moteur au ralenti jusqu’à ce qu’il se de stationnement. refroidisse. Si cela ne fait pas baisser la 3. Eteindre le climatiseur. température, arrêter le moteur et le laisser se refroidir. PRUDENCE 5. Inspecter visuellement la courroie d’entraînement de l’alternateur/pompe Vapeur provenant d’un moteur qui à eau pour desserrage ou coupure et surchauffe: vérifier les connexions des durites pour La vapeur provenant d’un moteur qui voir s’il y a des fuites. Si la courroie est surchauffe est dangereuse. On peut cassée ou si du liquide de être brûlé par cette vapeur qui s’en refroidissement s’échappe, faire appel échappe. N’ouvrir le capot que à un concessionnaire agréé Mazda. lorsque de la vapeur ne s’échappe plus du moteur. 7-11 Form No. 8R10-EC-02G-F
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year of production from: 1998



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