owners manual Seat Mii

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Consejos ●Reajuste la presión de inflado si va a cargar ● Profundidad del perfil e indicadores Asegúrese de que la presión de inflado de excesivamente el vehículo. todos los neumáticos sea la adecuada para lade desgaste ● carga del vehículo. Tras adaptar las presiones de inflado de los neumáticos deberá asegurarse que los capu-● Nunca reduzca el exceso de presión en neu- chones estén enroscados. máticos calientes. La rueda de repuesto o rueda de emergencia CUIDADO debe tener siempre la presión máxima esti- pulada. ● Asegúrese de no ladear el manómetro al co- locarlo sobre la válvula. De lo contrario, la válvula del neumático podría dañarse. ATENCIÓN ● Si las válvulas de los neumáticos no están Si la presión de los neumáticos es demasiado protegidas con el capuchón, o este no está alta o demasiado baja, el neumático podría correctamente enroscado, podrían deteriorar- perder aire o reventar repentinamente duran- Fig. 116 Perfil del neumático: indicadores de se. Por ello, asegúrese de que los capucho- te la marcha. Ello podría ocasionar un acci- desgaste. nes sean idénticos a los de serie y estén co- dente de graves consecuencias. rrectamente enroscados. ● Si la presión de los neumáticos es demasia- Profundidad del perfil do baja, estos podrían calentarse en exceso En situaciones de conducción especiales se provocando un desprendimiento de la bandaNota relativa al medio ambiente requerirá que el perfil sea más profundo, de rodadura y llegando incluso a reventar. Si la presión de los neumáticos es insuficien- además de ser aproximadamente igual en ● Si circula a alta velocidad y/o con el vehícu- te, el consumo de combustible aumentará. los neumáticos del eje delantero y trasero. lo demasiado cargado, el neumático podría Esto debe tenerse en cuenta especialmente deteriorarse repentinamente por sobrecalen- al circular en invierno, a temperaturas frías, y tamiento, pudiendo reventar y desprenderse cuando el firme esté mojado ››› . la banda de rodadura, con la pérdida de con- trol sobre el vehículo. Si el perfil es de 1,6 mm, midiendo desde el ● Una presión excesiva o insuficiente reduce fondo de las acanaladuras que hay al lado de la vida útil del neumático, empeorando ade- los indicadores de desgaste, el neumático más el comportamiento dinámico del vehícu- habrá alcanzado el límite de desgaste permi- lo. tido por la ley. Tenga en cuenta las disposi- ● Revise la presión de los neumáticos con re- ciones legales de cada país. gularidad, pero como mínimo una vez al mes Los neumáticos de invierno pierden gran par- y también antes de realizar viajes largos. te de sus cualidades cuando el perfil se ha reducido a 4 mm. 174

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