owners manual Fiat Panda

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CARROSSERIE PROTECTION CONTRE LES PLANCHE DEBORD ET AGENTS ATMOSPHERIQUES COMMANDES Les principales causes des phénomènes de corrosion sont: ❒pollution atmosphérique; SECURITE ❒salinité et humidité de l’atmosphère fig. 18 F0G0116m fig. 19 F0G0117m (zones marines, ou à climat chaud humide); GICLEURS Vitre arrière (lave-lunette) fig. 19 ❒conditions environnementales saison- CONDUITE nières. Vitre avant (lave-glace) fig. 18 Les jets du lave-lunette sont fixes. Et puis, il ne faut pas sous-estimer l’action Le cylindre porte-objets est placé sur la abrasive de la poussière atmosphérique et TIONS Si le jet ne sort pas, vérifier avant tout qu’ilvitre arrière. du sable amenés par le vent, de la boue et y ait du liquide dans le réservoir du lave- du gravillon soulevé par les autres véhi- TEMOINS ETSIGNALISA glace (voir paragraphe “Vérification des ni- cules. veaux” dans ce chapitre). Les meilleures réponses techniques ont Puis contrôler que les trous de sortie ne été adoptées par Fiat pour protéger effi- ARRIVE soient pas obstrués, le cas échéant, utili- cacement la carrosserie contre la corro- S’IL VOUS ser une aiguille. sion. Les jets du lave-vitres s’orientent en ré- Voici les principales: glant l’inclinaison des gicleurs. ❒produits et systèmes de peinture qui 1 confèrent à la voiture une résistance ENTRETIEN DELA VOITURE Les jets doivent être orientés à environ / de l’hauteur du bord supérieur de la vitre. 3 toute particulière à la corrosion et à l’abrasion; ❒utilisation de tôles zinguées (ou pré- traitées) à très haut coefficient de TECHNIQUES résistance à la corrosion; CARACTERISTIQUES ❒traitement du soubassement de cais- se, du compartiment moteur, de l’in- térieur des passages de roue et INDEX d’autres éléments par pulvérisation de ALPHABETIQUE produits cireux ayant un grand pou- voir de protection; 173

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