owners manual Seat Ibiza

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Conservación y limpieza173 ¡ATENCIÓN! Limpieza del vano motor • Jamás se limpiarán los neumáticos con toberas de chorro cilíndrico. Aumente las precauciones para la limpieza del vano motor. Aun cuando la distancia sea relativamente grande y se aplique por poco Protección anticorrosiva tiempo, se podrán ocasionar daños a los neumáticos. Existe peligro de accidente. El vano motor y la superficie del grupo motopropulsor llevan de fábrica una • La presencia de agua, hielo o sal antihielo en el sistema de frenos protección anticorrosiva. puede reducir la eficacia de frenado, por lo que existe peligro de accidente. Particularmente en invierno es muy importante llevar una buena protección Inmediatamente después del lavado evite maniobras de frenado bruscas o anticorrosiva, especialmente al circular a menudo por carreteras rociadas con repentinas. Habrá que frenar repetidas veces hasta que los frenos “se sal. Para evitar que la sal ocasione cualquier deterioro, sería aconsejable sequen” Ÿpágina156, “Capacidad y distancia de frenado”.limpiar a fondo el vano motor, antes y después de la temporada fría. Los Servicios Técnicos disponen de los productos de limpieza y conservación adecuados y de los equipos de taller necesarios. Por ello, le recomendamos Protección de los bajos del vehículoque acuda a éstos para realizar dichos trabajos. La parte inferior del vehículo está protegida contra las agre-Si se somete el vano motor a una limpieza con productos disolventes de grasas o si se efectúa un lavado del motor, casi siempre se pierde la protec- siones de tipo químico y mecánico. ción anticorrosiva. Por ello, en esas ocasiones, habría que encargar necesa- riamente que se aplique, a continuación, conservante duradero a todas las Esta capa protectora puede sufrir deterioros durante la marcha. Por ello, reco-superficies, uniones, ranuras y grupos del vano motor. mendamos que compruebe el estado de la capa protectora de la parte infe- rior del vehículo y del tren de rodaje, antes y después del invierno, retocán- dola en caso necesario. ¡ATENCIÓN! Le recomendamos acudir a un Servicio Técnico para realizar cualquier trabajo • Antes de realizar trabajos en el vano motor, tenga en cuenta las adver- de retoque y de aplicación de otras medidas anticorrosivas.tencias correspondientes Ÿpágina185. • Antes de abrir el capó del motor, apague el motor, ponga el freno de ¡ATENCIÓN! mano y retire siempre la llave de encendido. • Antes de limpiar el vano motor deje que el motor se enfríe. No utilice en ningún caso una protección para los bajos del vehículo o • Proteja manos y brazos para no cortarse con los cantos de piezas de productos anticorrosivos para los tubos de escape, los catalizadores o los metal si, p. ej., está lavando los bajos del vehículo, la parte interior de los elementos de protección térmica. Dichas sustancias podrían inflamarse pasos de rueda o los embellecedores de la ruedas. De lo contrario existe debido a la alta temperatura del sistema de gases de escape o de las piezas peligro de lesionarse. del motor. Habría peligro de incendio. Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

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