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owners manual Chrysler 300C SRT

owners manual Chrysler 300C SRT - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Chrysler 300C I 1 SRT manuel du proprietaire FR

Document: pdf (13.82 MB) 406 pages
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD • Trunk Ajar (coffre ouvert) (accompagné• ACC Ready (régulateur de vitesse • Distance Set (distance réglée) – Ce d’un seul carillon) adaptatif prêt) – Ce message apparaît message apparaît brièvement après • Low Washer Fluid (bas niveau de li- lorsque le régulateur de vitesse adap- avoir modifié la distance de poursuite quide lave-glace) (accompagné d’un tatif est activé. Consultez le paragraphesouhaitée dans le système du régula- seul carillon) « Régulateur de vitesse adaptatif » teur de vitesse adaptatif. Consultez le dans la section 3 (selon l’équipement).paragraphe « Régulateur de vitesse • Oil Pressure (pression d’huile) • ACCSet(régulateur de vitesse adapta- adaptatif » dans la section 3 (selon • Oil Change Required (vidange d’huile tif réglé) – Ce message apparaît lors- l’équipement). requise) (accompagné d’un seul ca- que la vitesse souhaitée est réglée • Attention – Si le régulateur de vitesse rillon) dans le système du régulateur de vi- adaptatif prévoit que son niveau de • ACCOff(régulateur de vitesse adapta- tesse adaptatif. Consultez le paragra- freinage maximal ne suffit pas pour tif hors fonction) – Ce message apparaîtphe«Régulateurdevitesseadaptatif » maintenir la distance réglée, ce mes- lorsque le régulateur de vitesse adap- dans la section 3 (selon l’équipement).sageclignote et un carillon retentit pen- tatif est désactivé. Consultez le para-• Driver Override (priorité conducteur) –dant que le régulateur de vitesse adap- graphe « Régulateur de vitesse adap- Cemessageapparaîtsivousaccélérez tatif continue d’appliquer sa capacité tatif» dans la section 3 (selon après avoir réglé la vitesse souhaitée de freinage maximale. Lorsque cela se l’équipement). dans le système du régulateur de vi- produit, il est nécessaire de freiner im- tesse adaptatif. Consultez le paragra- médiatement afin de maintenir une dis- phe«Régulateurdevitesseadaptatif » tance sécuritaire par rapport au véhi- dans la section 3 (selon l’équipement).cule qui vous précède. Consultez le 175 PAGEPOSITION: 175 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_234372-frca-csr-10C482-126-BA_CSR/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10C481-426-BA_DVD
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year of production from: 2004



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