owners manual Skoda Yeti

all ratings: 0 average rating: 5

s24s.1.book Page 174 Friday, April 9, 2010 3:05 PM 174 Bil og miljø Vær forsiktig!  Bruk første eller andre gir under kjøring i bratte nedoverbakker eller bratte stig-  Ta hensyn til bilens bakkeklaring! Bilen kan få store skader og bli umulig å manøv-ninger. rere dersom den setter seg fast.  På bløtt eller glatt underlag må du tilpasse hastigheten og kjøre i et så høyt gir som  Kjør aldri i terrenget med nesten tom drivstofftank. Drivstofftilførselen til motoren mulig. kan bli brutt, og dermed føre til skader på katalysatoren. Automatgirkasse  Sett velgerspaken i stiling D for normalt jevnt terreng  side 115.  Ikke la foten ligge på clutchpedalen under kjøring i terreng. Du må heller ikke slure A clutchen. I ujevnt terreng kan du da tråkke ufrivillig på clutchen, hvilket kan føre til at  I Tiptronic-modus setter du velgerspaken i stilling 3 eller 2 hvis du skal kjøre A A du mister kontrollen over bilen. I tillegg brytes forbindelsen mellom motor og gir. I gjennom gjørme, sand, vann eller bakkete terreng side116. tillegg vil kjøring med slurende clutchpedal føre til at clutchen slites raskere. 1  I bratte bakker setter du velgerspaken i stilling A i Tiptronic-modus.  På bløtt eller glatt underlag må du tilpasse hastigheten og kjøre i et så høyt kjøre- Merk trinn som mulig. Drivstofforbruket er større i terrenget enn på vanlige veier, særlig i vanskelig terreng. Under planleggingen av reisen må du derfor beregne et større drivstofforbruk; det kan Kjøring over stokker og steiner være langt til nærmeste bensinstasjon. Gire riktig Hvordan du skal gire, avhenger av terrenget. Valg av riktig gir bidrar til sikker kjøring. Særlig hvis du ikke har mye erfaring med kjøring i terreng, er det alltid lurest å stanse foran en vanskelig passasje og vurdere hvilket gir du skal bruke. Gjennom erfaring vil du få kunnskap om hvilket gir som passer for hvilket terreng. I prinsippet gjelder: Bilde 157 Vær oppmerksom på bakke-  Ved riktig girvalg hhv. riktig kjøretrinn, er det som regel ikke nødvendig å bremse klaringen bilen med fotbremsen under kjøring i skråninger, siden motoren i de fleste tilfeller – Koble inn offroad-modus side161. bremser tilstrekkelig.  Gi aldri mer gass enn nødvendig. For kraftig akselerasjon kan føre til at hjulene – Kjør maksimalt med skritthastighet over steinete passasjer. spinner, og dermed at du mister kontrollen over bilen. – Dersom det ikke er mulig å kjøre rundt en stein, kjører du forsiktig og langsomt Manuell girkasse med ett framhjul på steinen og over.  Du må ikke tråkke på clutchen eller bytte gir under kjøring i vanskelig terreng. ADVARSEL! Siden alle dekkene griper mer, kan bilen stanse opp dersom clutchen tråkkes inn (f.eks. i gjørme, dyp sand eller i en stigning). Det kan være vanskelig eller også umulig å starte Se side170for viktig informasjon. opp igjen etter en stans under slike forhold.

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders