owners manual Opel Omega

owners manual Opel Omega - year of production: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 - Opel Omega B FL Vauxhall Omega Cadillac Catera Handbuch DE

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Omega_BA.book Page 173 Monday, September 16, 2002 8:48 AM Da bei hoher Motordrehzahl viel Wärme Die Motordrehzahl konstant halten, mit entsteht, bei niedriger Drehzahl weniger, schleifender Kupplung allmählich einkup- an Steigungen so lange nicht herunter- peln – Bremse lösen – und Vollgas geben. schalten, wie das Fahrzeug noch im höhe- Die Motordrehzahl sollte dabei möglichst ren Gang die Steigung problemlos durch- nicht abfallen. fährt. Bei Fahrzeugen mit automatischem Diesel-Motor: Bei Steigungen von 8 % und Getriebe 3 genügt Vollgasgeben. mehr im 1. Gang 30 km/h, im 2. Gang Vor dem Anfahren unter extremen Bedin- 50km/h nicht überschreiten. gungen (hohes Gespanngewicht, Gebirge Bei Bergabfahrten werden die Bremsen im mit großen Steigungen) unnötige Verbrau- Anhängerbetrieb erheblich stärker belas- cher wie z. B. heizbare Heckscheibe, heiz- tet, deshalb gleichen Gang einlegen wie bare Sitze ausschalten. bei entsprechender Bergauffahrt und etwa gleiche Geschwindigkeit fahren. Bei auto- matischem Getriebe 3 Fahrstufe 3, 2 oder sogar 1 einlegen. Anfahren an Steigungen Sobald die Fahrsituation es erlaubt, wieder Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: D wählen. Die günstigste Motordrehzahl zum Einkup- Bei eventuell notwendigen Vollbremsun-peln liegt bei gen, insbesondere zur Erzielung kurzer – 4-Zylinder-Otto-Motoren Bremswege im Anhängerbetrieb, das -1, zwischen 2500 und 3000 min Bremspedal so kräftig wie möglich durch-– 6-Zylinder-Otto-Motoren treten. -1, zwischen 2200 und 2500 min Beachten Sie, dass der Bremsweg im An-– 4-Zylinder-Diesel-Motoren hängerbetrieb mit ungebremstem oder ge- -1, bremstem Anhänger immer größer ist als zwischen 2200 und 2500 min im Betrieb ohne Anhänger. – 6-Zylinder-Diesel-Motoren -1. zwischen 2000 und 2200 min 173

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