owners manual Seat Leon

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Fahren 171 Zündung ein ● Wenn die Fahrzeugbatterie ab- und wieder angeklemmt wurde, müssen Sie in der Zündschlüsselstellung 1 etwa 5 Sekunden warten, bevor der Dieser Fahrerhinweis erscheint und ein Summer ertönt, wenn Sie bei einge- Motor angelassen werden kann. schalteter Zündung die Fahrertür öffnen. ● Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Nach dem Ausschalten der Zündung können Sie den Zündschlüssel nur abziehen, wenn sich der Wählhebel in ACHTUNG  der Stellung „P“ (Parksperre) befindet. Danach ist der Wählhebel blockiert. ● Lassen Sie den Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen - Ver- giftungsgefahr! ● Ziehen Sie niemals den Schlüssel aus dem Zündschloss, solange das Motor mit dem Schlüssel abstellen Fahrzeug in Bewegung ist. Die Lenksperre könnte sonst plötzlich einras- ten und Sie wären nicht mehr in der Lage, das Fahrzeug zu lenken: Um- Motor abstellen fallgefahr! – Halten Sie das Fahrzeug an. ● Nehmen Sie immer den Schlüssel mit, wenn Sie das Fahrzeug verlas- sen. Das gilt besonders, wenn Kinder im Fahrzeug zurückbleiben. Diese – Drehen Sie den Zündschlüssel auf Position 1 ⇒ Abb. 118. könnten sonst den Motor starten oder elektrische Ausstattungen (z. B. elektrische Fensterheber) betätigen – Unfallgefahr! Lenkradsperre einlegen Bedingung: Wählhebel (Automatikgetriebe*) auf Position P. VORSICHT Vermeiden Sie hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motorbelastung, – Ziehen Sie den Zündschlüssel in Stellung 1 ab ⇒ Abb. 118 solange der Motor seine Betriebstemperatur noch nicht erreicht hat - Gefahr ⇒  . eines Motorschadens! – Drehen Sie das Lenkrad, bis die Lenkradsperre hörbar einrastet. Umwelthinweis Durch die gesperrte Lenkung wird ein möglicher Diebstahl des Lassen Sie den Motor nicht im Stand warmlaufen. Fahren Sie sofort los. Da-  Fahrzeugs erschwert. durch vermeiden Sie unnötigen Schadstoffausstoß. Hinweis ● Wenn sich der Zündschlüssel schwer in Stellung 1 drehen lässt, bewe- gen Sie das Lenkrad etwas hin und her – die Lenkradsperre wird dadurch entlastet. ● Nach dem Anlassen des kalten Motors kann es kurzzeitig zu verstärkten Laufgeräuschen kommen, weil sich im hydraulischen Ventilspielausgleich erst ein Öldruck aufbauen muss. Das ist normal und unbedenklich. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

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