Mercedes Benz SL Coupe R231 manuel du proprietaire page 172

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170 Systèmesd'aideàlaconduite Consignesdesécuritéimportantes 2) Cet appareil doit pouvoir supporter les perturbations captées, notamment celles L'avertisseur actif d'angle mort est unique- quipourraientcauserdesfonctionnements mentunsystèmed'aide. Il ne peut pas tou- ment indésirables. jours détecter tous les véhicules et n'est pas neen mesure de remplacer votre vigilance.Leretraitdel'appareilainsiquetouteinter- vention ou modification entraînent la GATTENTION déchéancedesdroitsrésultantdelagaran- L'avertisseur actif d'angle mort ne tient pas tie contractuelle et ne sont pas autorisés. stationcompte Neprocédezàaucuneintervention sur et Rdesvéhiculesquisetrouventtropprèslors-l'appareil. que vous les dépassez et qui sont alors Les modifications non autorisées effec- situés dans l'angle mort tuées sur cet appareil peuvent entraîner le Rdesvéhicules qui se rapprochent à uneretrait de l'autorisation d'utilisation de nduite vitesse nettement supérieure à la vôtre etl'appareil. Co vous dépassent Capteurs radar Par conséquent, l'avertisseur actif d'angle L'avertisseur actif d'angle mort est équipé de mort ne peut pas vous avertir ni intervenir capteurs radar intégrés dans les pare-chocs dans ces situations. Il y a risque d'accident. avant et arrière ainsi que derrière l'habillage Soyez toujours attentif aux conditions de cir- dans la grille de calandre. Assurez-vous que culation et maintenez une distance de sécu- les pare-chocs et l'habillage dans la grille de rité suffisante lors des dépassements. calandre sont débarrassés de toute saleté, glace ou neige fondue. Les capteurs arrière iUniquementpourlesEtats-Unis:cet ne doivent en aucun cas être masqués, par appareil a été homologué par la FCC exemple par un porte-vélos ou une partie du commesystèmeradarpourvéhiculesauto- chargement.Aprèsuneviolentecollisionousi mobiles. Le système de capteurs radar est le pare-chocs a été endommagé, faites con- conçu uniquement pour une utilisation trôler le fonctionnement des capteurs radar avec les systèmes radar montés dans les par un atelier qualifié. Sinon, il se peut que voitures particulières. Le retrait de l'appa- l'avertisseur actif d'angle mort ne fonctionne reil ainsi que toute intervention ou modifi- plus correctement. cation sur celui-ci entraînent la déchéance de vos droits résultant de la garantie con-Zonedesurveillance tractuelle et ne sont pas autorisés par la GATTENTION FCC. Ne procédez à aucune intervention L'avertisseur actif d'angle mort n'est pas en sur l'appareil. mesure d'apprécier toutes les conditions de Les modifications non autorisées effec- circulationnidedétectertouslesusagers.Ily tuées sur cet appareil peuvent entraîner le a risque d'accident. retrait de l'autorisation d'utilisation de Veillez à toujoursmaintenirunedistancelaté- l'appareil. rale suffisante par rapport aux autres usagers iUniquementpourleCanada:cetappareil ouauxobstaclesquipourraientsetrouversur est conforme aux dispositions CNR 210 la chaussée. d'Industrie Canada.Sonutilisationestsou- mise aux 2 conditions suivantes: 1) Cet appareil ne doit pas être une source de perturbations nuisibles.

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