owners manual Jeep Compass

all ratings: 0 average rating: 5

jazdy (ESC).Wszystkieukładywspółpracujązesobą,abykoło,które nie ma poślizgu.Funkcja pozostaje aktywnaOSTRZEŻENIE! zwiększyć stabilność pojazdu i zapewnić pełną kontrolęnawet w przypadku, gdy układy TCS i ESC działają w€ Układ wspomagania hamulców (BAS) nie może nadpojazdemwróżnychwarunkachjazdy.Całośćpełnitrybie„częściowym”lub„całkowiciewyłączonym”.Wię- funkcję układu stabilizacji toru jazdy.cej informacji znajduje się w części „Układ stabilizacjipowstrzymywać praw fizyki oddziałujących na Układ zapobiegający blokowaniu kółtoru jazdy (ESC)” tego rozdziału.pojazd i nie może zwiększać przyczepności po- przy hamowaniu (ABS) Układ wspomagania hamulców (BAS)nad poziom wynikający z warunków panujących Układ ten pomaga kierowcy utrzymywać kontrolę nadUkład BAS został opracowany,aby optymalizować wy-na drodze. pojazdem podczas hamowania przy niekorzystnychdajność hamulców pojazdu podczas manewrów gwał-€ Układ BAS nie może zapobiegać kolizjom, włą- warunkach drogowych. Układ kontroluje ciśnienie hy-townego hamowania. Układ wykrywa sytuacje wyma-czając w to wypadki wynikające z nadmiernej drauliczne w układzie hamulcowym, zapobiegając blo-gające gwałtownego hamowania,odczytując prędkość iprędkości na zakrętach, jazdy na zbyt śliskiej kowaniu się kół, aby ograniczyć ryzyko poślizgu wstopień włączenia hamulców,a następnie generuje op-nawierzchni lub hydroplaningu. trakcie hamowania na śliskiej nawierzchni.Więcej infor-tymalne ciśnienie w układzie hamulcowym.Może się to€ Możliwości pojazdu wyposażonego w układ BAS macji znajduje się w części „Układ ABS” rozdziałuprzyczynić do skrócenia drogi hamowania. Układ BASnie wolno wykorzystywać w lekkomyślny lub „Uruchamianie i obsługa”.uzupełnia układ zapobiegający poślizgowi kół podczasniebezpiecznysposób,narażająctymsamymbez- Układ kontroli trakcji (TCS)hamowania(ABS).Bardzoszybkiewłączeniehamulcówpieczeństwo osób znajdujących się w pojeździe Układ ten monitoruje obroty każdego koła napędo-sprzyja najlepszemu wspomaganiu przez układ BAS.oraz poza nim. wego.Wprzypadkuwykryciapoślizgukoła,ślizgającesięAbyzapewnićoptymalnedziałanie tego układu,w trak- koło(-a) jest (są) hamowane i obniżana jest moc silnikacie hamowania należy wywierać stały nacisk na pedał w celu zapewnienia większej stabilności i lepszegohamulca (nie „pompować” pedałem hamulca). Nie przyspieszenia. UkładTCS działa podobnie do mecha-zmniejszać siły wywieranej na pedał hamulca,chyba że nizmuróżnicowegookontrolowanympoślizgu—kon-hamowanie nie jest dłużej wymagane. Po zwolnieniu troluje poślizg kół na osiach napędowych. Jeśli jedno zpedału hamulca układ BAS jest dezaktywowany. kół na osi napędowej kręci się szybciej niż drugie,układ przyhamowuje ślizgające się koło. Pozwala to na prze- kazanie większego momentu obrotowego silnika na 167

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders