owners manual Volvo XC60

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04 Comodidad y placer de conducción DSTC – Control Dinámico de Estabilidad y Tracción Información general sobre el sistema El bloqueo de las ruedas durante la marcha DSTC puede dificultar la posibilidad de maniobrar el El control dinámico de estabilidad y control vehículo. DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) Sistema de estabilización del remolque* ayuda al conductor a evitar derrapes y mejora - TSA la progresión del automóvil. La función del sistema es estabilizar el auto- Al frenar, la intervención del sistema puede móvil y el remolque en situaciones en las que percibirse como un sonido de pulsaciones. Al se producen movimientos de oscilación, ver la pisar el acelerador, el automóvil puede acelerar página 250. con mayor lentitud de lo previsto. 04 Manejo G021409 Función antideslizante La función limita individualmente la fuerza pro- Intervención reducida 1. Gire la rueda selectora (1) hasta que apa- pulsora y de frenado de las ruedas para esta- La intervención del sistema en caso de derrape rezca el menú DSTC. DSTC ON significa bilizar el automóvil. y aceleración puede reducirse. La intervención que la función del sistema no ha sufrido Función antiderrapaje en caso de derrape se retrasa y permite por cambios. La función impide que las ruedas propulsoras tanto derrapar más, lo que proporciona más El texto DSTC control desliz. DESACT. derrapen en la carretera durante la aceleración. libertad para conducir de forma dinámica. La significa que la intervención del sistema se capacidad de avance por nieve profunda o reduce. Función de tracción arena es mejor, puesto que el sistema ya no 2. Mantenga pulsado RESET (2) hasta que La función se conecta a baja velocidad y trans- limita la tracción. cambie el menú DSTC. mite la fuerza de la rueda propulsora que derrapa a la que no lo hace. El sistema sigue en función reducida hasta Control de tracción del motor - EDC apagarse el motor. Al volver a arrancar el motor, el DSTC adopta de nuevo su modo nor- El EDC (Engine Drag Control) impide el blo- mal. queo de las ruedas, por ejemplo, después de reducir la marcha, o que el motor frene al cir- cular con marchas cortas en calzadas resba- ladizas. 170 * Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.

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