Honda S2000 AP2 manuel du proprietaire page 169

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̌̔ʗ̌̓ʗ̍̌ɹ̎̍ɿ̎̒ɿ̍̏ɹ̨̖̘̏̏̎̎̌ɹ̌̍̒̍ɹ Systèmedesurveillancedelapressiondespneus(TPMS) Aprèsquelepneucrevéestremplacéparle Réparationd’unpneuavecTPMS Selon le règlement FCC: pneudesecourscompact,letémoindela ModèlesCR Cet appareil est conforme à la Partie 15 du basse pression des pneus reste allumé. C’est Si un pneu est crevé, le témoin de la basse règlement FCC. Son fonctionnement est soumis normal; le système ne surveille pas la pression des pneus s’allume. Réparer le pneu auxdeuxconditionssuivantes: (1) L’appareil ne pression du pneu de secours. Vérifier crevé à l’aide de l’ensemble de réparation du doit pas produire de brouillage et (2) l’appareil doit manuellement la pression du pneu de secours pneu(consulter la page 206). accepter tout brouillage, y compris ceux qui pour assurer qu’elle est appropriée. Après le peuvent provoquer une anomalie de parcours de plusieurs kilomètres (milles) Chaqueroueestéquipéed’uncapteurdela fonctionnement. aveclepneudesecourscompact,letémoin pression du pneu monté à l’intérieur du pneu TPMSs’allumeetletémoindelabasse derrière la tige de la soupape. Il faut utiliser Leschangementsoumodificationsquineseraient pression des pneus s’éteint. desrouesTPMSspéciales.Ilest pas expressément approuvés par la partie recommandéquel’entretiendespneussoit responsabledelaconformitépeuventinterdireà Letémoindelabassepressiondespneusou confié au concessionnaire ou à un technicien l’utilisateur le droit d’employer l’appareil. le témoin TPMSs’éteindra après le parcours qualifié. deplusieurs kilomètres (milles) après que le Cet appareil est conforme à la réglementation pneudesecoursest remplacé par un pneu Aprèslaréparationd’unpneucrevé,le RSS-210 du Ministère de l’Industrie et des Sciences régulier précisé équipé du capteur de témoindebassepressiondespneuspourrait duCanada. surveillance de la pression du pneu. s’allumer. Ceci est normal; le système ne L’utilisation est sujette aux deux conditions surveille pas la pression du pneu réparé. suivantes: (1) ce dispositif ne doit pas causer Nejamaisutiliser un agent de réparation des d’interférence et, (2) ce dispositif doit accepter crevaisons dans un pneu crevé. Si utilisé, le Faire réparer le pneu crevé par un toute interférence qui peut en causer le capteur de la pression du pneu devra être concessionnaire le plus tôt possible. fonctionnement indésirable. remplacé. Faire réparer le pneu crevé par un concessionnaire le plus tôt possible. 156

owners manual Honda S2000

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