owners manual Seat Leon

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Leon_DE.book Seite 167 Dienstag, 8. September 2009 4:55 16 Fahren 167 Nach dem Anlassen des kalten Motors kann es kurzzeitig zu verstärkten Lauf-• Der Motor sollte nicht über eine längere Strecke als etwa 50 Meter zum geräuschen kommen, weil sich im hydraulischen Ventilspielausgleich erst ein Starten angeschoben oder angeschleppt werden. Unverbrannter Kraftstoff Öldruck aufbauen muss. Das ist normal und deshalb unbedenklich.könnte in den Katalysator gelangen und diesen beschädigen. Bei Problemen mit dem Anlassen des Fa hrzeugs finden Sie weitere Hinweise • Bevor Sie versuchen das Fahrzeug durch Anschieben oder Anschleppen in ⇒Seite274. zu starten, versuchen Sie es mit Hilfe einer Batterie eines anderen Fahr- zeuges zu starten. Beachten Sie die Hinweise in ⇒ Seite 274, „Starthilfe“. Vorglühanlage beim Dieselmotor Während vorgeglüht wird, sollten keine größeren elektrischen Verbraucher Umwelthinweis eingeschaltet sein - die Fahrzeugbatterie wird sonst unnötig belastet. Lassen Sie den Motor nicht im Stand warmlaufen. Fahren Sie sofort los. Unmittelbar nachdem die Vorglühkontrollleuchte ⇒ Seite 80 erloschen ist, Dadurch hat der Motor schneller seine Betriebstemperatur erreicht und der sollten Sie den Motor anlassen. Schadstoffausstoß ist geringer. Anlassen des Dieselmotors nach leergefahrenem Tank Wurde der Kraftstofftank vollständig leergefahren, kann der Anlassvorgang nach dem Tanken von Dieselkraftstoff länger als gewohnt – bis zu einer Motor abstellen Minute – dauern. Ursache hierfür ist, dass sich die Kraftstoffanlage zuerst entlüften muss. –Halten Sie das Fahrzeug an. ACHTUNG! – Drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung ⇒ Seite 164, 0 • Starten oder betreiben Sie den Motor niemals in unbelüfteten oder Abb.118 A. geschlossenen Räumen. Die Abgase des Motors enthalten unter anderem Nach dem Abstellen des Motors und der Zündung kann der Kühlerventilator das geruch- und farblose Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas – Lebensgefahr! noch bis zu 10 Minuten weiterlaufen. Er kann sich aber auch nach einiger Zeit Kohlenmonoxid kann zur Bewusstlosigkeit und zum Tod führen.wieder einschalten, wenn die Kühlmitteltemperatur durch Stauwärme • Lassen Sie niemals Ihr Fahrzeug mit laufendem Motor unbeaufsichtigt.ansteigt oder wenn bei warmem Motor der Motorraum zusätzlich durch starke • Verwenden Sie keinesfalls „Starthilfesprays“, sie können explodieren Sonneneinstrahlung aufgeheizt wird. oder verursachen ein plötzliches Hochdrehen des Motors - Verletzungsge- fahr! ACHTUNG! Vorsicht! • Stellen Sie den Motor erst dann ab, wenn das Fahrzeug komplett zum • Vermeiden Sie bei kaltem Motor hohe Motordrehzahlen, Vollgas und Stillstand gekommen ist. starke Motorbelastung – Gefahr eines Motorschadens! • Der Bremskraftverstärker arbeitet nur bei laufendem Motor. Sie müssen bei abgestelltem Motor mehr Kraft zum Bremsen aufwenden. Da Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

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