owners manual Skoda Octavia

all ratings: 0 average rating: 5

Nieprawidłowa manipulacja akumulatorem samochodu może spowodować jej 13AGA (ciąg dalszy) uszkodzenie, dlatego wszystkie prace związane z akumulatorem należy zlecać ■ Przed wszelkimi pracami przy układzie elektrycznym wyłączyć silnik, wyłą- autoryzowanemu partnerowi handlowemu ŠKODA. czyć zapłon oraz wszystkie odbiorniki elektryczne i od akumulatora odłączyć Podczas prac przy akumulatorze i układzie elektrycznym może dojść do urazów i zacisk ujemny (-). Aby wymienić żarówkę, wystarczy wyłączyć odpowiednią poparzeń, istnieje też ryzyko wypadku i pożaru. Dlatego koniecznie należy się sto- lampę. sować do podanych niżej ostrzeżeń i ogólnie obowiązujących zasad bezpieczeń- ■ Nigdy nie ładować zamarzniętego lub rozmrożonego akumulatora – niebez- stwa. pieczeństwo wybuchu i poparzenia! 6amarznięty akumulator wymienić na no- wy. 13AGA ■ Rozruchu awaryjnego nigdy nie używać w akumulatorach ze zbyt niskim po- ziomem elektrolitu – grozi wybuchem i poparzeniami! ■ Elektrolit akumulatora jest silnie żrący, dlatego trzeba się z nim obchodzić ■ Nigdy nie używać uszkodzonego akumulatora – niebezpieczeństwo wybu- nadzwyczaj ostrożnie. Podczas prac przy akumulatorze używać rękawic i oku- chu! 1szkodzony akumulator niezwłocznie wymienić. larów ochronnych oraz środków ochrony skóry. Żrące opary działają drażniąco, powodując zapalenie spojówek i dróg oddechowych. 1szkadzają również szkliwo zębów. Kontakt ze skórą powoduje głębokie rany, które długo się go- OS0ROŻNIE ją. Częsty kontakt skóry z rozcieńczonym kwasem powoduje jej choroby, takie ■ Akumulator wolno odłączać tylko wtedy, gdy jest wyłączony zapłon, w przeciw- jak zapalenia, pęknięcia czy owrzodzenia. Podczas rozcieńczania kwasu wodą powstaje duża ilość ciepła. nym razie może dojść do uszkodzenia układu elektrycznego (części elektronicz- ■ Nie przechylać akumulatora, ponieważ z otworów odpowietrzających może nych) samochodu. Odłączając akumulator od instalacji samochodu, najpierw odłą- się wylać elektrolit. Chronić oczy okularami lub maską ochronną! 3ystępujeczyć zacisk ujemny (-). Dopiero potem odłączyć zacisk dodatni (+). ■ Podłączając akumulator od instalacji samochodu, najpierw podłączyć zacisk do- niebezpieczeństwa oślepnięcia! 3 razie dostania się elektrolitu do oka na- tychmiast przemywać to oko przez kilka minut czystą wodą. Następnie nie-datni (+). Dopiero potem podłączyć zacisk ujemny (-). Nie wolno zamieniać prze- zwłocznie skorzystać z pomocy lekarza. wodów przyłączeniowych – przewody mogą się zapalić. ■ ■ 1ważać, aby elektrolit nie wyciekł na nadwozie — niebezpieczeństwo uszko- 3 razie pryśnięcia elektrolitu na skórę lub ubranie jak najszybciej zneutrali- zować go mydłem i spłukać dużą ilością wody. 3 przypadku wypicia elektrolitudzenia lakieru. ■ Nie wystawiać akumulatora na silne światło dzienne, ponieważ promieniowanie natychmiast udać się do lekarza. ■ Nie pozwolić dzieciom zbliżać się do akumulatora. ultrafioletowe ma szkodliwy wpływ na obudowę. ■ ■ Jeżeli samochód nie jest używany dłużej niż przez okres Ę-ę tygodni, akumulator Podczas ładowania akumulatora uwalnia się wodór i tworzy z tlenem z po- wietrza wybuchową mieszaninę, tzw. mieszaninę piorunującą. Nawet iskra, może się rozładować. Dzieje się tak ze względu na to, że niektóre urządzenia zu- powstająca przy odłączaniu lub luzowaniu przewodów (gdy jest włączony za-żywają prąd również w stanie spoczynku (np. sterowniki). Można nie dopuścić do płon), może wywołać wybuch. rozładowania akumulatora, odłączając od niego zacisk ujemny lub co pewien czas ■ Połączenie biegunów akumulatora przedmiotem przewodzącym prąd (np. doładowując akumulator małym prądem. ■ Częste używanie akumulatora do przejazdów na krótkich trasach nie zapewnia przedmiotami metalowymi, przewodami) powoduje zwarcie. Skutki spięcia: Stopienie ołowianych mostków, wybuch i pożar akumulatora oraz rozpryśnię-wystarczającego ładowania i akumulator może się rozładować. cie się elektrolitu. ■ 6abrania się używania otwartego ognia, palenia papierosów i wykonywania Informacja dotycząca środowiska czynności, podczas których powstają iskry. Podczas pracy z przewodami i 6użyty akumulator jest odpadem szkodliwym dla środowiska. Dlatego należy go urządzeniami elektrycznymi unikać iskrzenia. Silne iskrzenie może być przy- zutylizować zgodnie z przepisami obowiązującymi w danym kraju. czyną obrażeń. Informacja Ð Akumulator, który ma więcej niż Ě lat, należy wymienić. Sprawdzanie i dolewanie ĖěĜ

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders