owners manual Skoda Octavia

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s2h8.book Page 166 Monday, November 10, 2008 2:38 PM 166 Comprobar y rellenar – Saque la varilla de apoyo de su fijación y engánchela en la abertura ¡ATENCIÓN! prevista con tal fin ⇒ página 165, fig. 152. • No abra nunca el capó si ve que sale vapor o líquido refrigerante del Cerrar el capó compartimento motor - ¡Peligro de escaldadura! Espere hasta que no salga – Levante un poco el capó y desenganche la varilla de apoyo. Inserte la vapor ni líquido refrigerante. varilla de apoyo en la fijación prevista con tal fin.• Pare el motor y extraiga la llave de contacto. – Deje caer el capó desde una altura de unos 30 cm en el enclavamiento • Accione el freno de mano firmemente. - ¡No presione posteriormente el capó del vano motor!• Ponga en vehículos con cambio manual la palanca de cambio en la posi- ción de ralentí. ¡ATENCIÓN! • Deje que se enfríe el motor. • No abra nunca el capó si ve que sale vapor o líquido refrigerante del • Mantenga a los niños alejados del compartimento motor. • No vierta nunca líquidos para la conducción sobre el motor caliente. compartimento motor - ¡Peligro de escaldadura! Espere hasta que no salga ¡Estos líquidos (p. ej. el anticongelante que contiene el líquido refrigerante) vapor ni líquido refrigerante. pueden inflamarse! • Por razones de seguridad, el capó debe ir siempre bien cerrado durante • Evite los cortocircuitos en el sistema eléctrico, especialmente en la la conducción. Por ello, debe comprobar siempre tras cerrar el capó, si el batería. enclavamiento queda correctamente encastrado.• Nunca introduzca las manos en el ventilador para líquido refrigerante • Si durante la marcha observa que el enclavamiento no está encastrado, mientras el motor esté caliente. ¡El ventilador podría activarse de repente! deténgase inmediatamente y cierre el capó - ¡Peligro de accidente!• No abra nunca el tapón del depósito de expansión del líquido refrige- rante mientras el motor esté caliente . ¡El sistema de refrigeración está Trabajos en el vano motor sometido a presión! ¡Tenga precaución durante todos los trabajos que efectúe en el • Para protegerse la cara, las manos y los brazos del vapor caliente o del líquido refrigerante caliente, cubra el tapón del depósito de expansión del compartimento motor! líquido refrigerante al abrirlo con un paño grande. En los trabajos realizados en el compartimento motor, p. ej. comprobar y • No deje en el vano motor objetos como, p. ej., trapos o herramientas. rellenar líquidos para la conducción, pueden tener lugar lesiones, escalda-• Si se debe trabajar debajo del vehículo, habrá que asegurarlo para que duras, peligros de accidente y de incendio. Por ello, es imprescindible tener no se ponga en movimiento y apoyarlo seguro con soportes apropiados; el en cuenta las indicaciones de advertencia que se indican y seguir las normas gato alzacoches no basta para ello - ¡Peligro de lesiones! de seguridad generales. El compartimento motor del vehículo es una zona • Si tiene que efectuar trab ajos de verificación con el motor en marcha, se peligrosa ⇒. incrementará el peligro a causa de las piezas giratorias (p. ej., correa trape- zoidal, alternador, ventilador para líquido refrigerante) y del sistema de encendido de alta tensión. Tenga en cuenta además lo siguiente: − No toque nunca los cables eléctricos del sistema de encendido.

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