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owners manual Honda Pilot

owners manual Honda Pilot - year of production: - Honda Pilot II 2 FL manuel du proprietaire FR

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Menu principal Table des matières Système de contrôle de la température Utilisation du système de contrôle automatique de la température 1Utilisation du système de contrôle automatique de la Le système de contrôle automatique de la température maintient la température choisie dans température l’habitacle. Le système sélectionne aussi le mélange approprié d’air froid ou chaud qui Si un ou des boutons sont enfoncés alors que le système de augmentera ou diminuera le plus rapidement la température intérieure au niveau désiré.contrôle de la température fonctionne à AUTO, la fonction du bouton enfoncé devient prioritaire. Le témoin AUTO s’éteindra, mais les fonctions non reliées au bouton qui a été enfoncé seront contrôlées automatiquement. Bouches d’air du Bouches d’air du Bouches d’air Bouches d’air du Pour empêcher l’air froid de l’extérieur d’être soufflé dans tableau de bordtableau de bord du plancherplancher et du l’habitacle, il se peut que le ventilateur ne démarre pas et du plancher dégivreur immédiatement après l’enfoncement du bouton AUTO.Co Bouton AUTO Bouton (recirculation) mmandes Si l’intérieur est très chaud, on peut le rafraîchir plus rapidement en ouvrant partiellement les glaces, en réglant le Molette de contrôle Molette de contrôle climatiseur à AUTO et en réglant la température à la limite de la température de la température basse. Changer le mode d’air frais pour le mode de côté conducteur côté passager recirculation jusqu’à ce que la température se refroidisse. Lorsque la température est réglée à la limite la plus basse ou Bouton A/C (climatiseur)Barre / (commande du ventilateur)la plus haute, l’affichage indique Lo (basse) ou Hi (haute). Utiliser le système lorsque le moteur tourne. Appuyer sur le bouton pour allumer ou éteindre le 1. Appuyer sur le bouton AUTO. système de contrôle de la température. En l’allumant, le système retourne à la plus récente sélection. 2. Régler la température de l’habitacle à l’aide de la molette de commande du côté conducteur ou du côté passager. 3. Appuyer sur le bouton pour annuler la sélection. ■Alterner entre les modes de recirculation d’air et d’air frais Appuyer sur le bouton et changer de mode selon les conditions environnementales. Mode de recirculation (témoin allumé) : Recycle l’air de l’habitacle du véhicule en le passant par le système. Mode d’air frais (témoin éteint) : Maintient la ventilation avec l’air de l’extérieur. Maintient le système en mode d’air frais dans les situations normales. à suivre 165
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